Ce produit est conçu pour gérer la régulation du flux d'air ou de la pression, couramment trouvé dans les moteurs d'aéronefs, les compresseurs ou les systèmes de turbine. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et un usinage précis, cette partie joue un rôle essentiel dans l'optimisation des performances du moteur en garantissant un flux d'air efficace et en minimisant les pertes d'énergie. Sa construction robuste et sa géométrie complexe montrent qu'il est conçu pour résister à des conditions extrêmes, telles que des températures et des pressions élevées typiques dans les environnements aérospatiaux.
| du paramètre | Description |
|---|---|
| Matériel | Alliage haute résistance ou alliage de titane |
| Tolérance à l'usinage | ± 0,005 mm |
| Diamètre | 100 mm (réglable en fonction des exigences spécifiques) |
| Épaisseur | 10 mm |
| Poids | 200 g (varie en fonction des matériaux et des dimensions) |
| Température de fonctionnement maximale | 800 ° C |
| Résistance à la compression | 1500 MPa |
| Résistance à la corrosion | Haute résistance, adaptée aux environnements à haute température et à haute pression |
| Traitement de surface | Anodisation ou d'autres revêtements anti-corrosion |
| Application | Composant de gestion du flux d'air dans des moteurs aérospatiaux, des compresseurs ou des systèmes de turbine |
| Durée de vie | > 10 000 heures (dans des conditions de fonctionnement normales) |
| Normes de conformité | AS9100 Norme de gestion de la qualité aérospatiale |
| Pression d'essai | 5000 psi |
| Résistance à l'impact | Résistance à fort impact, testée en pièces rotatives à grande vitesse |
Ce produit est conçu pour gérer la régulation du flux d'air ou de la pression, couramment trouvé dans les moteurs d'aéronefs, les compresseurs ou les systèmes de turbine. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et un usinage précis, cette partie joue un rôle essentiel dans l'optimisation des performances du moteur en garantissant un flux d'air efficace et en minimisant les pertes d'énergie. Sa construction robuste et sa géométrie complexe montrent qu'il est conçu pour résister à des conditions extrêmes, telles que des températures et des pressions élevées typiques dans les environnements aérospatiaux.
| du paramètre | Description |
|---|---|
| Matériel | Alliage haute résistance ou alliage de titane |
| Tolérance à l'usinage | ± 0,005 mm |
| Diamètre | 100 mm (réglable en fonction des exigences spécifiques) |
| Épaisseur | 10 mm |
| Poids | 200 g (varie en fonction des matériaux et des dimensions) |
| Température de fonctionnement maximale | 800 ° C |
| Résistance à la compression | 1500 MPa |
| Résistance à la corrosion | Haute résistance, adaptée aux environnements à haute température et à haute pression |
| Traitement de surface | Anodisation ou d'autres revêtements anti-corrosion |
| Application | Composant de gestion du flux d'air dans des moteurs aérospatiaux, des compresseurs ou des systèmes de turbine |
| Durée de vie | > 10 000 heures (dans des conditions de fonctionnement normales) |
| Normes de conformité | AS9100 Norme de gestion de la qualité aérospatiale |
| Pression d'essai | 5000 psi |
| Résistance à l'impact | Résistance à fort impact, testée en pièces rotatives à grande vitesse |
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