이 제품은 항공기 엔진, 압축기 또는 터빈 시스템에서 일반적으로 발견되는 공기 흐름 또는 압력 조절을 관리하도록 설계되었습니다. 고급 재료와 정확한 가공으로 제조 된이 부분은 효율적인 공기 흐름을 보장하고 에너지 손실을 최소화함으로써 엔진 성능을 최적화하는 데 중요한 역할을합니다. 강력한 구조와 복잡한 형상은 항공 우주 환경에서 전형적인 고온 및 압력과 같은 극한 조건을 견딜 수 있도록 설계되었음을 보여줍니다.
| 매개 변수 | 설명 |
|---|---|
| 재료 | 고강도 합금 또는 티타늄 합금 |
| 가공 공차 | ± 0.005 mm |
| 지름 | 100 mm (특정 요구 사항에 따라 조정 가능) |
| 두께 | 10 mm |
| 무게 | 200g (재료 및 치수에 따라 다름) |
| 최대 작동 온도 | 800 ° C |
| 압축 강도 | 1500 MPa |
| 부식 저항 | 고온 및 고압 환경에 적합한 높은 저항 |
| 표면 처리 | 양극화 또는 기타 항-대안 코팅 |
| 애플리케이션 | 항공 우주 엔진, 압축기 또는 터빈 시스템의 공기 흐름 관리 구성 요소 |
| 서비스 수명 | > 10,000 시간 (정상 작동 조건 하에서) |
| 준수 표준 | AS9100 항공 우주 품질 관리 표준 |
| 테스트 압력 | 5000 psi |
| 충격 저항 | 고속 회전 부품에서 테스트 된 높은 충격 저항 |
이 제품은 항공기 엔진, 압축기 또는 터빈 시스템에서 일반적으로 발견되는 공기 흐름 또는 압력 조절을 관리하도록 설계되었습니다. 고급 재료와 정확한 가공으로 제조 된이 부분은 효율적인 공기 흐름을 보장하고 에너지 손실을 최소화함으로써 엔진 성능을 최적화하는 데 중요한 역할을합니다. 강력한 구조와 복잡한 형상은 항공 우주 환경에서 전형적인 고온 및 압력과 같은 극한 조건을 견딜 수 있도록 설계되었음을 보여줍니다.
| 매개 변수 | 설명 |
|---|---|
| 재료 | 고강도 합금 또는 티타늄 합금 |
| 가공 공차 | ± 0.005 mm |
| 지름 | 100 mm (특정 요구 사항에 따라 조정 가능) |
| 두께 | 10 mm |
| 무게 | 200g (재료 및 치수에 따라 다름) |
| 최대 작동 온도 | 800 ° C |
| 압축 강도 | 1500 MPa |
| 부식 저항 | 고온 및 고압 환경에 적합한 높은 저항 |
| 표면 처리 | 양극화 또는 기타 항-대안 코팅 |
| 애플리케이션 | 항공 우주 엔진, 압축기 또는 터빈 시스템의 공기 흐름 관리 구성 요소 |
| 서비스 수명 | > 10,000 시간 (정상 작동 조건 하에서) |
| 준수 표준 | AS9100 항공 우주 품질 관리 표준 |
| 테스트 압력 | 5000 psi |
| 충격 저항 | 고속 회전 부품에서 테스트 된 높은 충격 저항 |
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