
Yüklənməni düzgün hesablamaq, dişləri düzgün şəkildə dizayn etmək və bütün hissələrin sərt qalmasını təmin etmək yaxşı və uzunömürlü bir planetar qutu üçün əsas amillərdir. Mühəndislər dişli ölçüləri, diş forması və detallar arasındakı məsafə kimi parametrlərin hesablamasını düzgün etdikdə, dişlilərin bir-birinə yapışması, düzgün olmayan quraşdırılması və ya çox tez aşınması kimi problemlərdən qaçınarlar. Daşıyıcı hissə, iş zamanı ağır şərait yarandıqda belə, dişlilərin düzgün qavuşmasını təmin edəcək qədər möhkəm olmalıdır. Bəzi hissələr həqiqətən kiçik qədər hərəkət edir ki, bu da yüklərin daha bərabər paylanmasına kömək edir, xüsusilə ki, yüngül uyğunsuzluq baş verərsə. Bütün bu kiçik detallar dişli sisteminin müəyyən nöqtələrindəki gərginliyi azaltmaq üçün birgə işləyir. Bu, bütün sistemin daha uzun müddət xidmət etməsi və daha etibarlı şəkildə işləməsi deməkdir ki, bu da istehsalçılar üçün təmir xərclərindən qənaət etməyə imkan verir.
Planetar mühərriklərin ömrü üçün materialların seçilməsi və onların istiliyə təsirinin nə dərəcədə tətbiq edilməsi böyük rol oynayır. Çoxlu istehsalçılar bu materialların gərginliyə daha yaxşı müqavimət göstərməsi və ağır yükü daşıma qabiliyyətinə malik olması səbəbindən səthi sərtləşdirilmiş yüksək möhkəmlikli lehimli poladlardan istifadə etməyi üstün tutur. Düzgün şəkildə həyata keçirilən idarə olunan qızdırma prosesləri səthin aşınmaya qarşı müqavimətini artırır, lakin eyni zamanda daxili hissənin zərbələrə davamlı qalması və çatlamasının qarşısını almaq üçün kifayət qədər möhkəm qalmasını təmin edir. Sənaye məlumatları göstərir ki, düzgün istilik emalından keçmiş hissələrin ömrü bu addımı atlayanlara nisbətən təxminən 40 faiz daha uzun olur. Yaxşı metal keyfiyyəti ilə düzgün qızdırmanın bu birləşməsinin düzgün tənzimlənməsi, sərt iş şəraitində maksimum yükləmə zamanı belə ölçülərin sabit qalmasını və dişlilərin yaxşı işləməsini təmin edir.
Yaxşı yağlama, dişlilər və yataqlar təmasa düşəndə sürtünməni və aşınmanı azaltdığı üçün böyük rol oynayır. Hissələrin hərəkət sürətinə və daşıdıqları yük növünə görə doğru yağ qalınlığı çox vacibdir. Ağırdan gedən, lakin ağır yük daşıyan hissələr üçün daha qalın yağlar daha yaxşı işləyir, yüksək sürətlə dönməyə məcbur edilən komponentlərdə isə enerji itkisini azaltmaq üçün nazik yağlar daha uyğundur. Zavodun tövsiyyə etdiyi yağ dəyişmə cədvəlini başlanğıc nöqtəsi kimi izləmək məntiqli olsa da, real şəraitdə tez-tez düzəlişlər tələb olunur. Ekstremal temperatur şəraiti və ya kirli mühit bu intervalları əhəmiyyətli dərəcədə qısaldır. Laboratoriya analizi vasitəsilə yağın vəziyyətinin müntəzəm yoxlanılması, problem böyük miqyaslı nasazlığa çevrilməzdən əvvəl onu aşkar etməyə imkan verir. Bu erkən xəbərdarlıq sistemi texniki xidmət komandalarına çirklənmə və ya parçalanma əlamətlərini erkən mərhələdə müəyyən edib aradan qaldırmağa, bununla da hissələrin erkən aşınması və ya tam sistem xərabiyyəti səbəbindən yaranacaq vaxt və maliyyə itkilərini minimuma endirməyə kömək edir.
Temperatur çox yüksəldikdə, yağlayıcılar daha sürətli parçalanmağa başlayır və komponentlər narahat edici dərəcədə tez aşınır. Əksər sənaye mühərrikləri şeylərin pisləşməyə başlamasından əvvəl yalnız təxminən 180-200 dərəcə Farenheit temperaturunu dözə bilir. Bu həddi keçdikdən sonra yağlayıcıların qoruyucu təbəqəsi işləməz hala gəlir və oksidləşmə çox daha sürətlə baş verir ki, bu da detalların tez yorulması və ya səthlərinin xətlənmə ehtimalının artmasına səbəb olur. Artıq istiliyi aradan qaldırmaq adətən əvvəlcə passiv üsullarla həyata keçirilir, məsələn, havanın dövranına kömək edən kanadlı korpuslar haqqında danışılır, lakin bəzən aktiv soyutma da lazım olur. Buna görə də çətin hallarda inteqrasiya edilmiş fanatlar və ya hətta su ilə soyutma sistemləri istifadə olunur. Temperaturları real vaxtda izləmə operatorlara ciddi istilik zərəri baş verməzdən əvvəl yük parametrlərini düzəltmək və ya ehtiyat soyutma sistemlərini işə salmaq üçün qiymətli dəqiqələr verir və beləliklə, ağır şəraitdə belə işlər hamar davam etdirilir.
Mühərrik qutularına çirklərin daxil olması onların erkən xarab olmasının əsas səbəblərindən biridir və tədqiqatlar bu xaraboltmaların təxminən 40%-nin daxil olan zərrəciklərdən qaynaqlandığını göstərir. Toz, kiçik torpaq hissəcikləri və metal qırıntıları ilə müxtəlif zərrəciklər vaxt keçdikcə dişliləri və yataqları aşındırır. Daxil olan su isə vəziyyəti daha da pisləşdirir, çünki pas əmələ gətirir və eyni zamanda yağın işini daha az səmərəli edir. Zərərli maddələrin qarşısını almaq üçün mikronlar üçün düzgün qiymətləndirilmiş yüksək keyfiyyətli filtrin olması həqiqətən vacibdir. Bu filtrləri yağın müntəzəm yoxlanılması ilə birləşdirmək, problemləri hər şey tamamilə xarab olmazdan əvvəl erkən aşkar etməyə imkan verir. Əksər mexaniklər bu birləşmənin təcrübədə ən yaxşı işlədiyini bilirlər.
Yağ sızıntılarını dayandırmaq və tozu udmaq baxımından möhürlərin qorunub saxlanması çox vacibdir. Bu günlərdə istehsalçılar daha yaxşı rezin birləşmələrdən istifadə edərək möhürlər hazırlayırlar və onlara çoxlu labellər əlavə edirlər ki, bu da onlara zədələnmədən ağır şərtləri dözə bilməyə imkan verir. Həqiqi sahə hesabatlarına görə, yaxşı möhür baxımı olan məftillər xidmətə ehtiyacı olmayan digərlərinə nisbətən təxminən 60 faiz daha uzun işləyir. Bu cür möhürlərin müntəzəm yoxlanılması kiçik çirklənmənin maşının daxilində böyük problemlərə çevrilməsini dayandırır. Belə proaktiv yanaşma planetar sistemlərdəki həssas hərəkətli hissələrin uzun müddət qorunmasına kömək edir.
Planetar mühərriklər dinamik yük və yağımlı təzyiqlərlə işləyərkən real problemlərlə qarşılaşır. Aşırı yükləndikdə, gərginlik komponentlər arasında bərabərsiz paylanır, bu da aşınmanı sürətləndirir və dişlərin qırılmasına səbəb olur. Bu cür təzyiqlər sənaye sahəsində tez-tez baş verir və onlara misal kimi maşının anidən işə düşməsi, avaryya halında dayanması və ya gözlənilməz toqquşmalar daxildir. Daha da pis odur ki, bu təsirlər çox vaxt mühəndislərin nəzərdə tutduğu həddi keçir və nəticədə kritik bölgələrdə formanın daimi dəyişməsinə və ya çatlamalara səbəb olur. Dişlilərin düzgün qavuşması üçün uyğun geri boşluq səviyyəsini saxlamaq vacibdir. Normal aşınma və ya düzləşdirmə problemləri səbəbindən dişlilər arasındakı boşluq çox olduqda, istiqamət dəyişikliyi zamanı sərt təzyiqlər yaranır. Bu isə narahat edici səs-küy, sistem boyu getmək olan titrəmələr və nəticədə materialların gözləniləndən daha tez aşınmasına səbəb olur. Tork məhdudlaşdırıcıların quraşdırılması və istehsalçı spesifikasiyalarına riayət etmək zədələnməni azaltmağa kömək etsə də, təmir-bərpa komandalarının bu qoruyucu tədbirləri öz fəaliyyətləri boyu ardıcıl şəkildə tətbiq etməkdə çətinlik çəkməyə davam edirlər.
Titreşimlərə nəzər salmaq, planetar mühərriklərdə mexaniki problemləri ən əvvəl aşkar etməyin ən yaxşı yollarından birinə çevrilib. Bir şey səhv getsə, bu sistemlər adətən hissələrin düzgün yerləşməməsi, balanssızlıq, aşınmış laqerlər və ya dişlilərin dişlərinin zədələnməsi kimi problemləri göstərən qeyri-adi nümunələr göstərir. Düstur, tezliklərin necə dəyişdiyini vaxtla öyrənmək və bu dalğa amplitudlarının artıb-azalmasını izləməkdən ibarətdir. Proqnozlaşdırıcı tədbirlər alətləri hətta tamamilə qırılmadan əvvəl bu cür incə dəyişiklikləri həqiqətən aşkar edir. İstehsalat müəssisələrindən gələn sahə hesabatlarına görə, mexaniki problemlərin təxminən üçdə ikisi gözlənilmədən baş verən qırılmadan əvvəl titrəmə yoxlamaları ilə vaxtında aşkar edilir. Normal iş rejimi üçün əsas xarakteristikalar yaratmaq və onları davamlı şəkildə izləmək təmir personalının böhrandan sonra panikada deyil, logistik cəhətdən məqsədəuyğun vaxtda təmir planlaşdırmasına imkan verir. Bu yanaşma yalnız avadanlıqların daha hamar işləməsini təmin etmir, həm də komponentlərin əvəz edilməsi arasında daha uzun müddət xidmət etməsini təmin edir.
Planetar reduktorun nə qədər uzun işlədiyini həqiqətən dəyişən bir şey varsa, bu, birinci gündən etibarən yaxşı təmir və texniki xidmət planının mövcud olmasıdır. Ən yaxşı proqramlar üç əsas şeyə diqqət yetirir: müntəzəm yoxlamalar, komponentlərin vəziyyətinin yoxlanılması və hər şeyin ətraflı qeydə alınması. Texniklər müntəzəm vizual yoxlamaları keçirdikdə, sıxlarda yağın sızması və ya qutunun daxilindən gələn qəribə səslər kimi xəbərdarlıq əlamətlərini axtarırlar. Dövri olaraq götürülən yağ nümunələri heç kimin fərqinə varmayacağı problemləri göstərə bilər, məsələn, yağlayıcının daxilinə tozun düşməsi və ya yağın zamanla parçalanması. Titreşimlərin monitorinqi qutunun daxilində mexaniki olaraq nə baş verdiyini başqa bir bucaqdan göstərir. Kiçik balanssızlıqlar və ya istiqamət problemləri tez-tez zədələnməyə səbəb olmazdan əvvəl burada görünür. Təmir və texniki xidmət cədvəlinə sadiq qalan və hər xidmət fəaliyyətini sənədləşdirən şirkətlər aşınma nümunələrini çox əvvəl aşkar edirlər. Bu o deməkdir ki, hissələr təcili hallarda deyil, normal təmir vaxtlarında dəyişdirilir. Nəticədə? Təsadüfi qəzaların sayı azalır, ümumi təmir xərcləri aşağı düşür və reduktorlar böyük hadisələr olmadan illər boyu etibarlı şəkildə işləməyə davam edir.
Son Xəbərlər2026-01-16
2026-01-13
2026-01-09
2026-01-08
2026-01-07
2026-01-04
Bütün hüquqlar Delixi Yeni Enerji Texnologiyası (Hangzhou) Co., Ltd. tərəfindən qorunur. © 2025 - Gizlilik Siyasəti