Bagaimanakah Menyelenggara Motor Berus Tanpa Wayar untuk Operasi Stabil?

Menjaga kebersihan motor tanpa berus adalah salah satu langkah penyelenggaraan yang paling mudah namun sangat berkesan. Seiring masa, habuk, kotoran dan serpihan kecil boleh terkumpul pada permukaan motor, terutamanya di sekitar lilitan stator dan rotor. Kumpulan ini menghalang peresapan haba, menyebabkan motor tanpa berus beroperasi lebih panas dan meningkatkan risiko kerosakan akibat terlebih panas. Ia juga boleh masuk ke dalam celah antara komponen bergerak, menyebabkan geseran tambahan yang mempercepatkan kehausan komponen. Untuk membersihkannya, matikan kuasa dahulu dan biarkan motor tanpa berus menyejuk sepenuhnya. Gunakan berus lembut atau udara mampatan (pada tekanan rendah) untuk meniup habuk longgar dengan perlahan. Untuk kotoran melekit, basahkan kain tanpa bulu dengan larutan pembersih ringan (seperti campuran air dan sedikit sabun pencuci pinggan) dan lap permukaan dengan lembut—jangan tuangkan cecair secara langsung ke atas motor. Pastikan motor tanpa berus dikeringkan sepenuhnya sebelum dihidupkan semula, kerana kelembapan boleh menyebabkan litar pintas atau karat.

Motor tanpa berus bergantung pada suhu yang stabil untuk berfungsi dengan baik, jadi memantau suhu operasi dan mengekalkan peresapan haba yang sesuai adalah perkara utama. Kebanyakan motor tanpa berus mempunyai julat suhu yang disyorkan (biasanya antara 40°C hingga 80°C), dan mengendalikannya di atas julat ini untuk tempoh yang terlalu lama boleh melemahkan magnet kekal dalam rotor dan merosakkan penebat pada gegelung stator. Untuk memantau suhu, anda boleh menggunakan termometer inframerah tanpa sentuh untuk memeriksa keselubung luar motor semasa operasi. Jika ia terlalu panas untuk disentuh, ini adalah tanda ia terlebih panas. Untuk membetulkannya, pertama sekali periksa sama ada sistem peresapan haba berfungsi—seperti membersihkan perolok haba yang tersumbat atau menggantikan kipas penyejukan yang rosak. Anda juga boleh menambah peresapan haba tambahan jika perlu, seperti memasang perolok haba yang lebih besar atau memasang kipas kecil berhampiran motor tanpa berus. Elakkan menjalankan motor tanpa berus pada beban penuh secara berterusan untuk tempoh yang panjang, kerana ini menghasilkan banyak haba; berikan rehat sebentar sekiranya boleh untuk menyejukkannya.

Sambungan elektrik yang longgar atau terkorosi adalah punca biasa kerosakan motor tanpa berus. Kabel yang menyambungkan motor tanpa berus kepada pengawalnya (ESC) dan sumber kuasa boleh menjadi longgar akibat getaran dari masa ke masa, menyebabkan aliran arus tidak stabil. Ini membuatkan motor tanpa berus beroperasi secara tidak menentu, dengan masalah seperti perubahan kelajuan yang tiba-tiba atau kegagalan untuk bermula. Kakisan pada terminal (akibat wap air atau kelembapan) juga meningkatkan rintangan, membazirkan tenaga dan menghasilkan haba tambahan. Sekali sebulan, matikan bekalan kuasa dan periksa semua sambungan. Ketatkan mana-mana terminal yang longgar dengan pemutar skru (jangan terlalu ketat kerana ini boleh merosakkan port). Jika anda nampak kakisan (bahan bertepung berwarna hijau atau putih), gunakan berus kecil yang dicelup dalam cuka untuk membersihkan terminal dengan lembut, kemudian lap hingga kering dan sapukan lapisan nipis gris anti-kakisan untuk melindunginya. Pastikan wayar-wayar tersebut tidak berfray atau rosak—jika rosak, gantikan serta merta untuk mengelakkan litar pintas.

Kelebihan beban adalah salah satu musuh utama jangka hayat motor tanpa berus. Setiap motor tanpa berus mempunyai kapasiti beban maksimum (diukur dalam tork atau kuasa), dan memaksa motor melebihi had ini akan menyebabkan motor menarik arus yang lebih tinggi daripada reka bentuk asalnya. Ini mengakibatkan pemanasan berlebihan, mempercepatkan kerosakan pada gegelung dan boleh menyebabkan pembakar terbakar. Untuk mengelakkannya, sentiasa ketahui had beban motor tanpa berus anda dan jangan sekali-kali menggunakannya untuk tugas yang melebihi had tersebut. Sebagai contoh, jika motor tanpa berus anda diberi kadar untuk beban 5kg, jangan menggunakannya untuk mengangkat objek seberat 8kg. Selain itu, elakkan permulaan beban berat secara mengejut—sebaliknya, mulakan motor tanpa berus pada kelajuan rendah dan tingkatkannya secara beransur-ansur. Pecutan mengejut memberi tekanan tambahan pada rotor dan gegelung, yang membawa kepada kehausan awal. Jika anda perhatikan motor tanpa berus membuat bunyi yang tidak biasa (seperti bunyi bergeser atau dengungan) atau melambat di bawah beban, ini adalah petanda ia sedang dipaksa bekerja terlalu keras—hentikan penggunaannya serta-merta dan periksa sama ada beban terlalu berat atau terdapat isu lain.

Mengambil masa untuk menyemak bahagian teras motor tanpa berus secara berkala boleh mengesan masalah kecil sebelum ia menjadi besar. Mulakan dengan rotor: periksa sama ada magnet kekal masih melekat dengan kukuh—jika longgar atau retak, ia tidak dapat menjana medan magnet yang cukup kuat, menyebabkan kecekapan motor tanpa berus berkurang. Seterusnya, periksa gegelung stator untuk tanda kerosakan, seperti wayar yang terkoyak, perubahan warna (akibat terlalu panas) atau terbakar. Jika gegelung kelihatan rosak, anda mungkin perlu membaikinya atau menggantikannya dengan bantuan profesional. Selain itu, periksa galas (jika motor tanpa berus anda memilikinya)—putar rotor perlahan-lahan dengan tangan; ia harus berputar dengan lancar tanpa sebarang bunyi bergesekan atau rintangan. Jika terasa kasar, galas mungkin haus dan memerlukan pelinciran atau penggantian. Gunakan pelincir berkualiti tinggi yang direka untuk motor kecil, dan hanya gunakan jumlah yang sedikit—terlalu banyak boleh menarik habuk. Akhirnya, uji prestasi motor tanpa berus selepas pemeriksaan: jalankannya pada kelajuan yang berbeza untuk memastikan ia berfungsi dengan lancar, tanpa getaran atau bunyi yang tidak biasa.