L'ispezione regolare prolunga la vita utile dei riduttori di velocità.

Il sistema di lubrificazione è la componente essenziale dei riduttori di velocità, e un'ispezione regolare ne garantisce il corretto funzionamento per ridurre attrito e usura. Iniziare verificando il livello del lubrificante attraverso il vetrospia o l'astina del livello situati sul riduttore: assicurarsi che sia entro i limiti raccomandati, né troppo alto né troppo basso. Successivamente, osservare lo stato del lubrificante: un lubrificante fresco deve essere limpido e privo di impurità, mentre un lubrificante scolorito (marrone scuro o nero), torbido o contenente particelle indica contaminazione o degrado. Utilizzare un panno pulito per pulire il tappo di scarico dell'olio e controllare la presenza di trucioli metallici, segno di usura delle componenti interne. Controllare inoltre le tubazioni, le guarnizioni e i sigilli del lubrificante per rilevare eventuali perdite; anche piccole perdite possono causare una lubrificazione insufficiente. Seguire le indicazioni del produttore per sostituire il lubrificante agli intervalli stabiliti, utilizzando il tipo e la viscosità corretti. Un sistema di lubrificazione ben mantenuto permette ai riduttori di velocità di funzionare in modo ottimale ed evita guasti prematuri.

I riduttori di velocità dipendono da componenti meccanici precisi come ingranaggi, cuscinetti, alberi e giunti: ispezioni periodiche consentono di individuare precocemente usura o danni. Esaminare i denti degli ingranaggi alla ricerca di segni di scalfittura, scheggiature, usura irregolare o gioco (eccessivo movimento tra ingranaggi accoppiati). Ruotare manualmente gli alberi di ingresso e di uscita per verificare la presenza di ruvidità, resistenza o cuscinetti allentati; una rotazione uniforme e silenziosa indica cuscinetti in buone condizioni. Controllare gli alberi per flessioni, corrosione o danni alle linguette (le scanalature che collegano gli alberi ad altre parti). Verificare i giunti (flessibili o rigidi) per crepe, usura o elementi di fissaggio allentati, poiché giunti non allineati o danneggiati causano vibrazioni e sollecitazioni. Per le connessioni a bulloni (bulloni di fissaggio, bulloni del coperchio), assicurarsi che siano ben serrati: i bulloni allentati provocano vibrazioni e danni ai componenti. L'individuazione precoce di parti usurata consente interventi tempestivi di riparazione o sostituzione, evitando guasti costosi e prolungando la durata operativa dei riduttori di velocità.

Un allineamento corretto e un montaggio stabile sono fondamentali per il funzionamento a lungo termine dei riduttori di velocità, e controlli periodici prevengono problemi legati a disallineamenti. Utilizzare una riga dritta o uno strumento laser per verificare che i riduttori di velocità, il motore e l'equipaggiamento azionato siano correttamente allineati, sia angolarmente (alberi paralleli) che radialmente (senza offset). Il disallineamento provoca usura irregolare di ingranaggi e cuscinetti, aumento delle vibrazioni e rumore. Regolare i piedi di fissaggio o le rondelle di spessore se l'allineamento non è preciso, anche di poco. Ispezionare la superficie di montaggio per verificarne la stabilità: assicurarsi che la base sia livellata, rigida e priva di crepe. Controllare i tappetini antivibranti (se utilizzati) per verificarne l'usura: tappetini usurati non riescono ad assorbire gli urti, trasmettendo le vibrazioni ai riduttori di velocità. Stringere tutti i bulloni e i dispositivi di fissaggio, poiché le vibrazioni durante il funzionamento possono allentarli nel tempo. Mantenere un allineamento corretto e un montaggio stabile riduce lo stress sui componenti interni, prolungando la vita utile dei riduttori di velocità.

Il monitoraggio dei parametri operativi principali aiuta a identificare condizioni anomale che potrebbero ridurre la durata dei riduttori di velocità. Utilizzare un termometro per controllare la temperatura della carcassa dei riduttori: un eccesso di calore (superiore ai limiti indicati dal produttore) indica problemi come lubrificazione insufficiente, sovraccarico o prese d'aria bloccate. Prestare attenzione a rumori insoliti (cigolii, ronzii, vibrazioni) durante il funzionamento, che segnalano usura dei componenti o mancato allineamento. Misurare i livelli di vibrazione con un vibratore portatile: vibrazioni costantemente elevate indicano parti squilibrate, connessioni allentate o danni ai cuscinetti. Registrare le ore di funzionamento per pianificare con precisione gli interventi di manutenzione (cambi dell'olio, ispezioni dei componenti). Per applicazioni critiche, installare sensori per monitorare in tempo reale temperatura, vibrazioni e stato del lubrificante. Controllando attentamente questi parametri, è possibile intervenire su piccoli problemi prima che si trasformino in guasti gravi, garantendo così un funzionamento affidabile e duraturo dei riduttori di velocità.

Un programma di ispezione strutturato garantisce che nessun aspetto della manutenzione dei riduttori di velocità venga trascurato. Crea un elenco di controllo personalizzato in base al modello e alle condizioni operative dei tuoi riduttori di velocità, includendo operazioni giornaliere, settimanali, mensili e annuali. Controlli giornalieri: ispezione visiva per rilevare perdite, ascolto di rumori anomali e verifica del livello del lubrificante. Controlli settimanali: serraggio dei dispositivi di fissaggio allentati, pulizia delle prese d'aria e delle alette di raffreddamento e verifica di eventuali segni di surriscaldamento. Controlli mensili: analisi dello stato del lubrificante, misurazione di vibrazioni e temperatura e ispezione delle guarnizioni per verificare l'usura. Controlli annuali: eseguire una completa dissaldatura (se necessario) per ispezionare le componenti interne, sostituire le parti usurate, riallineare gli alberi e aggiornare i sistemi di lubrificazione. Mantieni registri dettagliati delle ispezioni, annotando risultati, riparazioni e sostituzioni effettuate. Forma gli operatori ad eseguire ispezioni di base e a segnalare prontamente eventuali anomalie. Un approccio sistematico alle ispezioni periodiche assicura che i riduttori di velocità siano sempre in condizioni ottimali, massimizzandone la durata utile e minimizzando i tempi di fermo.