Quando i componenti non sono perfettamente allineati, si verifica una reazione a catena di problemi di posizionamento nei sistemi riduttori planetari. Anche piccoli spostamenti angolari hanno un grande impatto. Uno sbilanciamento iniziale di appena 0,05 gradi può trasformarsi in oltre 0,25 gradi di errore già alla terza fase di riduzione, moltiplicando sostanzialmente per cinque l'errore originale a causa dell'interazione tra gli ingranaggi. Dal punto di vista meccanico, ciò che accade è piuttosto semplice: gli ingranaggi solari fuori allineamento costringono i satelliti a ruotare in modo eccentrico, compromettendo il corretto ingranamento dei denti. Questi errori di trasmissione si manifestano come variazioni di velocità superiori al 2% in applicazioni particolarmente precise, rendendo difficile ottenere un posizionamento costante negli arti robotici e nelle macchine CNC. Il calore peggiora ulteriormente la situazione. Quando la temperatura supera i 40 gradi Celsius negli ambienti industriali, circa il 78% delle perdite di precisione è causato dallo spostamento dei componenti dalla loro posizione corretta. È quanto emerso dagli studi degli esperti di tribologia sui meccanismi delle macchine.
Il modo in cui gli ingranaggi si allineano influisce sulla quantità di gioco che si accumula e su come il carico viene distribuito negli insiemi di ingranaggi planetari. Quando i portatreno sono posizionati correttamente, mantengono uno spazio costante tra ciascun ingranaggio planetario e la corona dentata. Questo aiuta a mantenere il gioco al di sotto del limite importante di 5 minuti d'arco necessario per un buon controllo del movimento. Gli estensimetri mostrano anche qualcosa di interessante: nei sistemi allineati, la differenza di carico tra i vari planetari è di circa il 7%. Ma quando l'allineamento non è corretto, si osservano differenze che superano il 35%. Questi squilibri esercitano una pressione aggiuntiva su determinati denti degli ingranaggi, causando un'usura più rapida con problemi come pitting e scheggiature. L'allineamento accurato è particolarmente cruciale durante i cambi di direzione, poiché è proprio in quei momenti che un controllo adeguato del gioco diventa assolutamente essenziale. Secondo gli standard ISO/TC 60 di tribologia, circa il 62% dei guasti precoci nei riduttori è causato da danni da impatto derivanti da un gioco non controllato durante questi cambi di direzione.

Il portatreno agisce come struttura portante principale per garantire la stabilità del cambio epicicloidale. Ciò che lo rende particolare è che svolge un ruolo ben più ampio rispetto al semplice assemblaggio dei componenti. In effetti, mantiene correttamente allineati i vari ingranaggi solare, planetari e corona anche quando sono soggetti a diversi tipi di forze operative e vibrazioni. Le versioni forgiate in lega si distinguono particolarmente in questo ambito. Questi componenti forgiati presentano una continuità della struttura cristallina migliore rispetto alle controparti fuse, il che conferisce loro un chiaro vantaggio nella resistenza alla deformazione causata da carichi elevati e variazioni di temperatura durante il funzionamento. Questo aspetto è molto importante nelle applicazioni reali, dove l'affidabilità sotto stress è assolutamente essenziale.
Quando i cambi subiscono variazioni di temperatura, le loro parti si espandono e contraggono naturalmente. Le leghe forgiati gestiscono meglio questo fenomeno rispetto ad altri materiali perché non si allungano altrettanto quando riscaldate e rimangono stabili durante questi cambiamenti. Ciò significa un minore movimento tra gli ingranaggi che si accoppiano. Anche la resistenza alla fatica è altrettanto importante. I materiali comuni tendono a deformarsi dopo numerosi cicli di carico, mentre le leghe forgiati mantengono la loro forma originale, garantendo un corretto allineamento, come nel caso degli ingranaggi planetari che devono ruotare attorno all'ingranaggio solare. Anche la realizzazione del portatreno fa una grande differenza. Un portatreno ben progettato distribuisce uniformemente le forze su più ingranaggi planetari, evitando sovraccarichi in singoli punti. Senza adeguata rigidità e misure precise, alcune zone si usurano più rapidamente, portando infine a problemi di disallineamento. Alla fine, il tipo di materiale utilizzato per la costruzione del portatreno e il modo in cui viene realizzato determinano se l'intero sistema rimanga allineato o cominci a scostarsi nel tempo, influenzando sia la posizione dei componenti sia la fluidità con cui la potenza viene trasmessa da un componente all'altro.
La precisione con cui i componenti si allineano determina la quantità di gioco nei riduttori planetari. Il gioco si riferisce a quel fastidioso movimento perso che si verifica quando cambia la direzione. Se tutti i componenti rimangono allineati entro frazioni minime di pollice, il carico viene distribuito uniformemente tra i satelliti. Questo riduce lo spostamento angolare tra i denti degli ingranaggi ed evita quella sensazione di scatto che accelera l'usura e riduce nel tempo la precisione di posizionamento. In questo caso, buone pratiche di progettazione sono fondamentali. Strutture portanti robuste aiutano a prevenire deformazioni termiche. Meccanismi di precarico applicano una pressione costante lungo l'asse per chiudere gli spazi in cui si genera il gioco. Prendiamo ad esempio le configurazioni con doppi ingranaggi e molle: questi mantengono gli ingranaggi costantemente accoppiati, impedendo che slittino l'uno rispetto all'altro pur mantenendo un funzionamento efficiente. Quando realizzato correttamente, un allineamento adeguato può ridurre le vibrazioni di circa il 40% negli ambienti industriali, secondo test effettuati dall'AGMA nel loro rapporto numero 6010-A19. Realizzare questi accoppiamenti con la massima precisione significa che le macchine trasmettono potenza in modo costante e ripetono posizioni con accuratezza, un aspetto particolarmente importante per apparecchiature di precisione in ogni settore.
L'allineamento è il determinante principale della precisione di trasmissione nei riduttori planetari. Il disallineamento può portare a una reazione a catena di problemi di posizionamento e distorsioni meccaniche, aumentando l'usura e riducendo la precisione.
Un adeguato allineamento garantisce una distribuzione uniforme del carico tra gli ingranaggi planetari, riducendo le reazioni e prevenendo un'usura eccessiva o guasti prematuri.
I portatori in lega forgiata offrono una continuità della struttura dei grani superiore, resistendo alla deformazione da carichi dinamici e variazioni di temperatura, mantenendo così l'allineamento sotto stress.
Il disallineamento dei riduttori planetari può portare ad un aumento dell'usura, del rumore, delle vibrazioni e, infine, ridurre la ripetibilità posizionale e le prestazioni complessive.
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