ການຈັດຕຳ ່ ຕຳ ່ ທີ ສົມເຫດສົມຜົນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການສົ ່ ງຜ່ານຂອງລະບົບລົດໄຟດ້ວຍເກຍແບບດາວເຄາະ

ເຫດຜົນທີ ການຈັດຕຳ ່ ຕຳ ່ ເປັນປັດໄຈຫຼັກທີ ກຳນົດຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການສົ ່ ງຜ່ານຂອງລະບົບລົດໄຟດ້ວຍເກຍແບບດາວເຄາະ

ການຈັດຕຳ ່ ຕຳ ່ ທີ ບໍ ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ ນ້ອຍນິດສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ ້ຜິດພາດດ້ານມຸມເພີ ຂຶ ້ນໃນລະບົບລົດໄຟດ້ວຍເກຍແບບດາວເຄາະຫຼາຍຂັ ້ນ

ເມື່ອສ່ວນປະກອບຕ່າງໆບໍ່ຖືກຈັດໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງ ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະສົງຜົນຕໍ່ລະບົບຕົວລົດຊ້າດ້ານດາວເຄາະ. ຄວາມເບື້ອນຈາກແງ່ມຸມຂະໜາດນ້ອຍໆກໍມີຜົນກະທົບຫຼາຍ. ຄວາມເບື້ອນພຽງ 0.05 ອົງສາໃນຂັ້ນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຂໍ້ຜິດພາດຫຼາຍກວ່າ 0.25 ອົງສາໃນຂັ້ນຕອນການລົດຊ້າຂັ້ນທີສາມ ເນື່ອງຈາກການມີປະສົງຜົນຄູນຫ້າເທົ່າຂອງຂໍ້ຜິດພາດເດີມ ຕາມກົນໄກການເຄື່ອນໄຫວຂອງຟັນເກຍ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນນັ້ນງ່າຍດາຍໃນແງ່ກົນຈັກ. ເກຍແດດທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຈະດັນເກຍດາວເຄາະໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວອອກຈາກກາງ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຟັນເກຍບໍ່ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂໍ້ຜິດພາດດ້ານການຖ່າຍໂອນນີ້ຈະສະແດງອອກເປັນຄວາມແປປວນຂອງຄວາມໄວ ທີ່ເກີນກວ່າ 2% ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນສູງ ເຮັດໃຫ້ຍາກຕໍ່ການຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຂນຫຸ່ນຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ CNC. ອຸນຫະພູມຍັງເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນອີກ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນເກີນ 40 ອົງສາເຊວໄຊອຸດສາຫະກຳ ປະມານ 78% ຂອງການສູນເສຍຄວາມແນ່ນອນມາຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ຍ້າຍອອກຈາກຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ tribology ພົບເຫັນໃນການສຶກສາຂອງພວກເຂົາກ່ຽວກັບກົນໄກເຄື່ອງຈັກ.

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດລຽງກຳນົດການແຈກຢາຍຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ຄວາມສົມດຸນໃນການແບ່ງປັນພະລັງງານລະຫວ່າງເຟືອງດາວເຄາະ

ວິທີການຈັດເກຍໃຫ້ຖືກຕ້ອງມີຜົນຕໍ່ປະລິມານຂອງ backlash ທີ່ເກີດຂຶ້ນ ແລະ ວິທີການແຈກຢາຍພະລັງງານໄປຕາມຊุดເກຍ planetary. ເມື່ອ carrier ຖືກຈັດຕຳແຫນ່ງຢ່າງເໝາະສົມ, ມັນຈະຮັກສາພື້ນທີ່ຄົງທີ່ລະຫວ່າງເກຍແຕ່ລະອັນກັບ ring gear. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາ backlash ໃຫ້ຕ່ຳກວ່າຂອບເຂດສຳຄັນ 5 ລິດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ. strain gauges ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ: ລະບົບທີ່ຖືກຈັດຕຳແໜ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພະລັງງານລະຫວ່າງເກຍແຕ່ລະອັນພຽງ 7%. ແຕ່ເມື່ອຈັດຕຳແໜ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຈະເພີ່ມຂຶ້ນເກີນ 35%. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃຫ້ແກ່ເກຍໃນບາງຈຸດ, ຊຶ່ງນຳໄປສູ່ບັນຫາການສຶກຮອຍ ແລະ ການແຕກເປັນຮອຍ (pitting ແລະ spalling) ຢ່າງໄວວາ. ການຈັດຕຳແໜ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນທິດທາງ, ເນື່ອງຈາກນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ການຄວບຄຸມ backlash ເປັນສິ່ງຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງ. ຕາມມາດຕະຖານ tribology ISO/TC 60, ປະມານ 62% ຂອງເຫດການເສຍຫາຍກ່ອນໄລຍະເວລາຂອງ reducer ແມ່ນມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກະທົບກັນທີ່ເກີດຈາກ backlash ທີ່ບໍ່ຖືກຄວບຄຸມໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນທິດທາງ.

ຜູ້ນຳຖານໂດຍອີງໃສ່ການຈັດວາງ: ວັດສະດຸ, ຮູບຮ່າງ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນ

ຜູ້ຖືໂລຫະປະສົມທີ່ຖືກຕີຂຶ້ນຮູບຊ່ວຍປັບປຸງການຮັກສາການຈັດວາງໃນຂະນະທີ່ມີການປ່ຽນແປງດ້ານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ພະລັງງານເຄື່ອນໄຫວ

ຜູ້ຖືດາວເຄາະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແກນສະຫຼັດທາງດ້ານໂຄງສ້າງຫຼັກໃນການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຊຸດເຟືອງ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນພິເສດກໍຄື ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວຢຶດເກັ້າສ່ວນຕ່າງໆເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັກສາການຈັດວາງທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງເຟືອງແດດ, ເຟືອງດາວເຄາະ ແລະ ເຟືອງແຫວນ ໃນຂະນະທີ່ຖືກກະທຳໂດຍແຮງຕ່າງໆ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະກຳລັງໃຊ้งານ. ໂລຫະປະສົມທີ່ຖືກຕີຂຶ້ນຮູບແມ່ນມີຄວາມເດັ່ນໜ້າກວ່າໃນດ້ານນີ້. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕີນີ້ມີໂຄງສ້າງເສັ້ນໃຍທີ່ຕໍ່ເນື່ອງດີກວ່າຊິ້ນທີ່ຖືກຫຼໍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຂໍ້ດີທີ່ຊັດເຈນໃນການຕ້ານການບິດເບືອນຈາກພະລັງງານໜັກ ແລະ ການປ່ຽນແປງດ້ານອຸນຫະພູມໃນຂະນະກຳລັງໃຊ້ງານ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ງານຈິງ ບ່ອນທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບການກະທັນຫັນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງ.

ເມື່ອກ່ອງສົ່ງກຳລັງປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ສ່ວນປະກອບຂອງມັນຈະຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ຫົດຕົວໄປຕາມທຳມະຊາດ. ອາລົງໂລຫະທີ່ຖືກຕີຂຶ້ນຮູບຈະຮັບມືກັບເຫດການນີ້ໄດ້ດີກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ຍືດຍຸ່ນຫຼາຍເວລາຖືກຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງຜ່ານການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະມີການເຄື່ອນຍ້າຍໜ້ອຍລົງລະຫວ່າງຟັນເກຍທີ່ຢູ່ໃກ້ກັນ. ແຕ່ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເມື່ອຍກໍສຳຄັນໃນລະດັບດຽວກັນ. ວັດສະດຸປົກກະຕິມັກຈະເບີ່ງເອີ້ນຮູບຮ່າງຫຼັງຈາກຖືກໂຫຼດຊ້ຳໆ ແຕ່ອາລົງໂລຫະທີ່ຖືກຕີຂຶ້ນຮູບຈະຮັກສາຮູບຮ່າງດັ້ງເດີມໄວ້ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາການຈັດລຽງຕຳແໜ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງຄືກັບທີ່ເກຍດາວຄືນຄວນຈະໝຸນອ້ອມເກຍແດດ. ການສ້າງຕົວຖືໃຫ້ຖືກຕ້ອງກໍມີຄວາມແຕກຕ່າງໃຫຍ່. ຕົວຖືທີ່ຖືກອອກແບບດີຈະແຈກຢາຍແຮງໄດ້ຢ່າງສະເໝີກັນໄປຕາມເກຍດາວຄືນຫຼາຍຕົວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຈຸດໃດຈຸດໜຶ່ງຖືກໂຫຼດເກີນ. ຖ້າຂາດຄວາມແຂງແຮງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ຖືກຕ້ອງ ຈຸດບາງຈຸດຈະສວມສະຫຼາຍໄວຂຶ້ນ ແລະ ສຸດທ້າຍກໍຈະນຳໄປສູ່ບັນຫາການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນທິ້ງສຸດ ວັດສະດຸປະເພດໃດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຕົວຖື ແລະ ວິທີການກໍ່ສ້າງມັນ ຈະກຳນົດວ່າລະບົບທັງໝົດຈະຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ເລີ່ມເບີ່ງເອີ້ນອອກຈາກເສັ້ນທາງໄປຕາມເວລາ ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ທັງຕຳແໜ່ງຂອງສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄວາມລຽບລຽງໃນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານຈາກອົງປະກອບໜຶ່ງໄປຍັງອີກອົງປະກອບໜຶ່ງ.

ການຄວບຄຸມການສະຫຼາຍທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຈັດລຽງໃນລະບົບຕົວລະບາຍແຮງດິດແບບດາວເຄາະ

ການຈັດວາງສ່ວນປະກອບໃຫ້ຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງຈະກຳນົດປະລິມານຂອງການຫຼຸດລົງໃນການສົ່ງກຳລັງໃນກ່ອງເກຍແບບດາວເຄາະ. ການຫຼຸດລົງນີ້ໝາຍເຖິງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເສຍໄປເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນເວລາທີ່ການເຄື່ອນໄຫວປ່ຽນທິດທາງ. ຖ້າສ່ວນປະກອບທັງໝົດຖືກຈັດໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແທ້ຈິງພຽງເລັກນ້ອຍ, ແຮງທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຈະຖືກແຈກຢາຍຢ່າງສະເໝີກັນໃນໝົດເກຍດາວເຄາະ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງມຸມລະຫວ່າງແຂ້ງເກຍ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຂ້າມຂັ້ນ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ ແລະ ການຈັດຕຳແໜ່ງກາຍເປັນໄປຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມໄລຍະເວລາ. ການອອກແບບທີ່ດີມີຄວາມສຳຄັນຢູ່ທີ່ນີ້. ລາງຮັບທີ່ແຂງແຮງຈະຊ່ວຍຕ້ານທານບັນຫາການບິດເບືອນຈາກຄວາມຮ້ອນ. ໂຄງການກົດດັນລ່ວງໜ້າຈະນຳໃຊ້ກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມແກນເພື່ອປິດຊ່ອງຫວ່າງເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນ. ເຊັ່ນ: ລະບົບເກຍຄู่ທີ່ມີສິ່ງເບົາ, ເຊິ່ງຮັກສາເກຍໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານະການສົມທົບກັນຢູ່ສະເໝີ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະບໍ່ເລື່ອນຜ່ານກັນແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນລົງໄດ້ປະມານ 40% ໃນສະພາບແວດລ້ອມໂຮງງານ ຕາມການທົດສອບທີ່ AGMA ໄດ້ດຳເນີນການໃນລາຍງານເລກທີ 6010-A19. ການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສົ່ງກຳລັງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ທຳຄວາມຄືນຕຳແໜ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແທ້ຈິງໃນທຸກບ່ອນ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຫຍັງເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມີບັນຫາດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສົ່ງຜ່ານໃນກ່ອງລົດຊ້າແບບດາວເຄາະ?

ການຈັດຕຳແຫນ່ງແມ່ນປັດໄຈຫຼັກທີ່ກຳນົດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສົ່ງຜ່ານໃນກ່ອງລົດຊ້າແບບດາວເຄາະ. ການຈັດຕຳແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນຳໄປສູ່ບັນຫາການຈັດຕຳແຫນ່ງແບບເປັນຫ້ອງ, ຄວາມເສຍຮູບຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ເພີ່ມການສວມໃຊ້ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ການຈັດຕຳແຫນ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດຈຳໜ່າຍພະລັງງານໃນກ່ອງລົດຊ້າແບບດາວເຄາະແນວໃດ?

ການຈັດຕຳແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຮັບປະກັນການຈັດຈຳໜ່າຍພະລັງງານຢ່າງສະເໝີກັນໃນເຟືອງດາວເຄາະ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ປ້ອງກັນການສວມໃຊ້ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນກຳນົດ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງໃຊ້ໂລຫະປະສົມແບບຕີໃນຕົວຖືດາວເຄາະ?

ໂລຫະປະສົມແບບຕີມີໂຄງສ້າງເມັດທີ່ຕໍ່ເນື່ອງດີກວ່າ, ສາມາດຕ້ານການເສຍຮູບຈາກພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາການຈັດຕຳແໜ່ງໄວ້ໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມກົດດັນ.

ຜົນກະທົບຈາກການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະບົບກ່ອງລົດຊ້າແບບດາວເຄາະມີຫຍັງແດ່?

ການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນກ່ອງລົດຊ້າແບບດາວເຄາະສາມາດນຳໄປສູ່ການສວມໃຊ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາວ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ ສຸດທ້າຍກໍ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໂດຍລວມ.