ডিসি ব্রাশ মোটরের কার্যকাল কীভাবে বাড়ানো যায়?

আর্মেচার ওয়াইন্ডিং এবং অপচয়: তাপীয় এবং বৈদ্যুতিক ক্ষয়জনিত অবনতি সনাক্তকরণ

আর্মেচার ওয়াইন্ডিং এবং তাদের ইনসুলেশন উপকরণগুলি অতিরিক্ত তাপ এবং হঠাৎ বিদ্যুৎ প্রবাহের সময় ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার প্রবণতা দেখায়। যখন ইনসুলেশন তার রোধের বৈশিষ্ট্য হারাতে শুরু করে, তখন সাধারণত এটি কম্পোনেন্ট স্তরে কিছু ভুল হওয়ার প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি, যা সাধারণত ওয়াইন্ডিংয়ের মধ্যে প্রকৃত শর্ট সার্কিট বা গ্রাউন্ডিং সমস্যা দেখা দেওয়ার অনেক আগেই দেখা যায়। বেশিরভাগ রক্ষণাবেক্ষণ দল কয়েক মাস অন্তর মেগাওহমিটার ব্যবহার করে নিয়মিত পরীক্ষা করে রোধের মানে এই ধীরে ধীরে হ্রাস ধরা পড়ার জন্য। এটি সমস্যাগুলি যথেষ্ট আগে ধরা পড়তে সাহায্য করে, যাতে পরে তা ব্যয়বহুল ব্রেকডাউনে পরিণত না হয়। এই পরীক্ষার পাশাপাশি তাপীয় ইমেজিং স্ক্যানও খুব ভালোভাবে কাজ করে। এগুলি ওয়াইন্ডিং এর মধ্য দিয়ে বিদ্যুতের অসম প্রবাহ বা মোটর হাউজিংয়ের চারপাশে সঠিক বায়ুপ্রবাহের অভাবের মতো লুকানো উত্তপ্ত স্থানগুলি ধরতে পারে। অনেক কারখানার ইঞ্জিনিয়ারদের কাছে, উভয় পদ্ধতি একত্রিত করা এই গুরুত্বপূর্ণ ওয়াইন্ডিংগুলি এখনও সুস্থ কিনা বা সমস্যার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে কিনা তা বোঝার জন্য একটি বেশ ভালো চিত্র দেয়।

বিয়ারিং এবং যান্ত্রিক সংবর্তন: স্নেহক, ভার বন্টন এবং কম্পন নিয়ন্ত্রণ

বিয়ারিংগুলি ঘূর্ণায়মান অংশগুলিকে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ রাখে এবং ঘর্ষণ কমায়, তাই মেশিনগুলির দক্ষতার সঙ্গে কাজ করার ক্ষেত্রে এদের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। উৎপাদক কর্তৃক নির্দেশিত স্নেহক ব্যবস্থা অনুসরণ করলে যন্ত্রাংশগুলি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হওয়া এবং আগের চেয়ে দ্রুত ক্ষয় হওয়া থেকে রক্ষা পায়। যদি কোনও অসারিবদ্ধতা বা অসাম্য ঘটে, তবে সেটি সময়ের সাথে সাথে কম্পন তৈরি করে এবং অবশেষে ঘূর্ণক, ব্রাশ এবং কমিউটেটরের মতো উপাদানগুলিতে সমস্যা তৈরি করতে শুরু করে। এজন্যই নিয়মিত কম্পন পরীক্ষা এতটা গুরুত্বপূর্ণ—এটি ক্ষুদ্র সমস্যাগুলি বড় জটিলতায় পরিণত হওয়ার আগেই বিয়ারিং বা এর আধারের সমস্যা চিহ্নিত করতে প্রযুক্তিবিদদের সাহায্য করে। সমস্ত অংশের মধ্যে ভার সমানভাবে বন্টন করা এবং নির্দিষ্ট পরিচালন প্যারামিটারের মধ্যে থাকা শুধু বিয়ারিং-এর জন্যই নয়, বরং মোটর সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতার জন্যও বড় পার্থক্য গড়ে দেয়।

ডিসি ব্রাশ মোটরগুলিতে সাধারণ ব্যর্থতার মোড এবং প্রাথমিক সতর্কতামূলক লক্ষণ

উত্তাপ, স্পার্কিং এবং ব্রাশ ক্ষয়: পরিচালনার লাল পতাকা

যখন আমরা উত্তাপ, স্পার্কিং এবং ব্রাশ ক্ষয়ের লক্ষণগুলি দেখি, তখন মোটরটি সম্ভবত নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, মোটরটি খুব বেশি উত্তপ্ত হয়ে যায় কারণ কেউ এর ক্ষমতার চেয়ে বেশি চাপ দিচ্ছে, এর চারপাশে পর্যাপ্ত বায়ু সঞ্চালন নেই, অথবা ইনসুলেশন ভেঙে পড়া শুরু হয়েছে। ব্রাশ এবং কমিউটেটরের মধ্যে যে স্পার্কগুলি উড়ছে? এর মানে সাধারণত এর মধ্যে কিছু নোংরা হয়ে গেছে, হয়তো অংশগুলি ঠিকভাবে সারিবদ্ধ নয়, অথবা কেবল ব্রাশগুলি খুব বেশি ক্ষয় হয়ে গেছে। একবার ব্রাশগুলি তাদের মূল আকারের প্রায় এক তৃতীয়াংশে কমে গেলে, তখন বৈদ্যুতিক সংযোগ সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হওয়ার আগে এবং কমিউটেটরের পৃষ্ঠকে আঁচড়ানোর আগেই নতুনগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত। এই সমস্যাগুলি প্রাথমিকভাবে ধরা পড়লে পরবর্তীতে বড় সমস্যা এড়ানো যায় এবং মোটরটি মসৃণভাবে চলতে থাকে, যাতে এটি ব্যয়বহুল মেরামতের কাজে পরিণত না হয়।

অন্তরণ প্রতিরোধের হ্রাস এবং কুণ্ডলী শর্ট: ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বৈদ্যুতিক পরীক্ষা

যখন অন্তরণ প্রতিরোধ 1 মেগাওহমের নিচে নেমে আসে, তখন সাধারণত এর অর্থ হল যে অন্তরণ খুব খারাপভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হচ্ছে এবং কুণ্ডলী শর্ট বা গ্রাউন্ড ফল্ট ঘটার সম্ভাবনা বেড়ে যাচ্ছে। মেগাওহমমিটার ব্যবহার করে নিয়মিত পরীক্ষা করলে স্বাভাবিক পাঠের মান কী হওয়া উচিত তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করে এবং সময়ের সাথে সাথে অন্তরণের ক্ষয় কতটা তা দেখায়। এই পরীক্ষার ভবিষ্যদ্বাণীমূলক প্রকৃতি রক্ষণাবেক্ষণ দলকে অপ্রত্যাশিত সময়ে বিচ্ছিন্নতার মুখোমুখি না হয়ে নির্দিষ্ট সময়ের জন্য মেরামতির পরিকল্পনা করতে সক্ষম করে। নিয়মিত দৃশ্যমান পরীক্ষার পাশাপাশি ক্রিয়াকলাপের তাপমাত্রা লক্ষ্য করা এবং এই বৈদ্যুতিক পরীক্ষাগুলি শিল্প ক্ষেত্রে মোটরগুলির প্রকৃত স্বাস্থ্য মূল্যায়নের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি।

সর্বোচ্চ DC ব্রাশ মোটর আয়ুর জন্য প্রাক্‌ক্রিয়াশীল রক্ষণাবেক্ষণ প্রোটোকল

নির্ধারিত ব্রাশ প্রতিস্থাপন, কমিউটেটর পরিষ্করণ এবং বিয়ারিং পুনঃস্নানকরণের সময়সূচী

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী মোটরের আয়ু নির্ধারণে বড় প্রভাব ফেলে। বেশিরভাগ শিল্প কাঠামোর জন্য, প্রায় প্রতি 500 থেকে 1,000 ঘন্টা পরিচালনার পর ব্রাশগুলি পরীক্ষা করা উচিত। যখন এগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ক্ষয় দেখায়, তখন মোটরের কাজের চাপের উপর নির্ভর করে 2,000 থেকে 5,000 ঘন্টার মধ্যে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয়। কার্বন জমা দূর করতে প্রতি তিন থেকে ছয় মাস অন্তর কমিউটেটর পরিষ্কার করা উচিত এবং মসৃণ পৃষ্ঠ ফিরে পেতে একটু পোলিশ করা উচিত। বিয়ারিংগুলি 2,000 থেকে 8,000 ঘন্টার মধ্যে পুনরায় গ্রিস করার প্রয়োজন হয়, তবে গ্রিসের ধরন এবং পরিমাণ উভয় ক্ষেত্রেই প্রস্তুতকারকের সুপারিশ কঠোরভাবে মেনে চলা উচিত, কারণ অতিরিক্ত গ্রিস আসলে অতিতাপের সমস্যা তৈরি করতে পারে। এই নিয়মগুলি মেনে চললে কারখানাগুলি প্রায় 45% কম অপ্রত্যাশিত বন্ধ অবস্থা এবং মেরামতির খরচে সময়ের সাথে প্রায় 30% সাশ্রয় করতে দেখে।

অবস্থা-ভিত্তিক মনিটরিং বনাম সময়-ভিত্তিক রক্ষণাবেক্ষণ: মোটরের আপটাইম অপ্টিমাইজ করা

সময়-ভিত্তিক রক্ষণাবেক্ষণ সেট সময়সূচী অনুসরণ করে, যা সরঞ্জামগুলির সঙ্গে আসলে কী ঘটছে তার ওপর নির্ভর করে না। অবস্থা-ভিত্তিক পর্যবেক্ষণ আলাদাভাবে কাজ করে, এটি কম্পন সেন্সর, তাপীয় চিত্রায়ন প্রযুক্তি এবং বর্তমান স্বাক্ষর বিশ্লেষণের মাধ্যমে সংগৃহীত বাস্তব সময়ের তথ্যের উপর নির্ভর করে মোটরগুলির আসল স্বাস্থ্য পরীক্ষা করে। গবেষণা থেকে ইঙ্গিত পাওয়া যায় যে এই অবস্থা-ভিত্তিক পদ্ধতি মোটরের আয়ু 20 থেকে শুরু করে 25 শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি করতে পারে, এবং পুরানো পদ্ধতির তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রায় 15% হ্রাস করতে পারে। উভয় কৌশলকে একত্রে প্রয়োগ করলে সবচেয়ে ভালো ফলাফল পাওয়া যায়। কোম্পানিগুলির নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত, কিন্তু বেয়ারিংয়ের তাপমাত্রা, কম্পন পাঠ, এবং বৈদ্যুতিক পরিমাপগুলির মতো জিনিসগুলির ওপরও সবসময় নজর রাখা উচিত। এই মিশ্র পদ্ধতি ঠিক কখন কোনো কিছুর মনোযোগ প্রয়োজন তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করে, যন্ত্রগুলিকে বিচ্ছিন্নতার মধ্যে দীর্ঘতর সময় চালানোর অনুমতি দেয় এবং এখন যা মেরামতের প্রয়োজন হয় না তা মেরামত করে কর্মীদের সময় নষ্ট হওয়া থেকে বাঁচায়।

পরিবেশগত এবং কার্যকরী কারণগুলি যা ডিসি ব্রাশ মোটরের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে

তাপ ব্যবস্থাপনা: ভেন্টিলেশন, শীতল ব্যবস্থার স্বাস্থ্য এবং পরিবেশগত তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ

যখন মোটরগুলি অত্যধিক উত্তপ্ত হয়, তখন সেগুলি প্রত্যাশার চেয়ে অনেক আগেই ব্যর্থ হওয়ার প্রবণতা দেখায়। যদি বায়ু আহরণের জায়গাগুলি বন্ধ হয়ে যায় বা শীতলীকরণ ফিনগুলি ধুলোতে ঢাকা পড়ে, তবে মোটরের ভিতরের তাপমাত্রা নিরাপদ সীমার চেয়ে 15 থেকে 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে পারে। এই ধরনের অত্যধিক উত্তাপ সমগ্র সিস্টেমজুড়ে উপাদানগুলির ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। ধূলো অংশগুলির চারপাশে তাপ-নিরোধকের মতো জমা হয়ে তাপ আবদ্ধ করে রাখে, তাই শীতলীকরণ ব্যবস্থাগুলি পরিষ্কার রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। পার্শ্ববর্তী পরিবেশেরও একটি বড় ভূমিকা রয়েছে। কিছু মৌলিক রসায়নের নীতি (আরহেনিয়াস সূত্র) অনুসারে, যখন তাপমাত্রা তাদের স্বাভাবিক পরিসরের চেয়ে মাত্র 10 ডিগ্রি বৃদ্ধি পায়, তখন নিরোধক উপকরণগুলি সাধারণ হারের চেয়ে দ্বিগুণ হারে ভেঙে যেতে শুরু করে। তাপ শুধুমাত্র নিরোধককেই প্রভাবিত করে না। উচ্চ তাপমাত্রায় লুব্রিক্যান্টগুলি দ্রুত ভেঙে যায়, ব্রাশগুলি দ্রুত ক্ষয় হয়, তাই উপযুক্ত তাপ ব্যবস্থাপনা একটি ঐচ্ছিক বিষয় নয়—এটি সময়ের সাথে মোটরগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে চালানোর জন্য অপরিহার্য।

কঠোর পরিবেশে বৈদ্যুতিক অখণ্ডতা: ক্ষয়, দূষণ এবং সংযোগের স্থিতিশীলতা

যখন মোটরগুলি আর্দ্রতা, কঠোর রাসায়নিক এবং বাতাসে ভাসমান বিভিন্ন ধরনের কণা সমৃদ্ধ কঠোর পরিবেশের সংস্পর্শে আসে, তখন সেগুলি আর ততটা দীর্ঘস্থায়ী হয় না। এর ফলে কমিউটেটরের তল এবং তড়িৎ সংযোগগুলিতে ক্ষয় তৈরি হয়, যা সমস্ত কিছুকে আরও বেশি কাজ করতে বাধ্য করে এবং যেখানে জিনিসপত্র ব্যর্থ হতে পারে সেখানে উত্তাপের স্থান তৈরি করে। যখন ধুলো, তন্তু বা ধাতুর টুকরো ব্রাশগুলিতে আটকে যায়, তখন কাঠে বালি কাগজের মতো কমিউটেটর ক্রমশ ক্ষয় হয়ে যায়। আর কম্পনের কথা তো বলাই বাহুল্য। যেসব জায়গায় অবিরাম কম্পন হয়, সেখানে ঢিলেঢালা টার্মিনালগুলি চূড়ান্তভাবে আর্ক তৈরি করে এবং অনিয়মিত চলার সমস্যা ঘটায়। ভালো খবর কী? মোটরের দীর্ঘস্থায়িত্ব ব্যাপকভাবে উন্নত হয় যখন আমরা সেগুলিকে সঠিকভাবে সীল করি, সংবেদনশীল উপাদানগুলির উপর সুরক্ষামূলক আস্তরণ প্রয়োগ করি এবং সবকিছু নিরাপদে মাউন্ট করে রাখি—এই সাধারণ সতর্কতা অবলম্বন করি। এই সহজ পদক্ষেপগুলি মাসের পরিবর্তে বছরের পর বছর ধরে মোটরগুলিকে মসৃণভাবে চালানোর জন্য বহুদূর যায়।

দীর্ঘস্থায়ী মোটর আয়ু কৌশল গঠন

মোটরগুলিকে দীর্ঘতর সময় চালানোর জন্য, কোম্পানিগুলির অবস্থা পরীক্ষা, পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ কাজ এবং ভাল পরিচালন অভ্যাসগুলি একত্রিত করা প্রয়োজন। নির্দিষ্ট সময়সূচীতে কঠোরভাবে আটকে না থেকে, অনেক ব্যবসা এখন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হওয়ার সময় নির্ধারণের জন্য প্রকৃত কর্মদক্ষতা মেট্রিক্স এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক সরঞ্জামগুলি দেখে। এই পদ্ধতিটি সাধারণত অর্থ সাশ্রয় করে এবং সময়ের সাথে সাথে সিস্টেমগুলিকে আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে। একটি দৃঢ় রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিতে নিয়মিত ব্রাশ পরীক্ষা করা, কমিউটেটরগুলিতে ক্ষয়ের লক্ষণ খোঁজা এবং সমস্ত সরঞ্জামের জন্য লুব্রিকেশন স্তর ট্র্যাক করা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। যখন কোম্পানিগুলি তাদের রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিতে তাপীয় সেন্সর, কম্পন সনাক্তকারী এবং নিয়মিত বৈদ্যুতিক পরীক্ষা যোগ করে, তখন তারা প্রায়শই দেখে যে মোটরগুলি অনেক দীর্ঘতর সময় স্থায়ী হয়। কিছু গবেষণা নির্দেশ করে যে এই ধরনের পদ্ধতি আকস্মিক ব্রেকডাউন প্রায় 40-45% পর্যন্ত কমাতে পারে। এর অর্থ উৎপাদন বন্ধ হওয়া কম হয় এবং ধ্রুব বিরতি ছাড়াই সামগ্রিক সিস্টেম কর্মদক্ষতা আরও ভাল হয়।