
Арматурын ороомог болон түүнийг хучсан материал их халалт эсвэл гэнэт цахилгааны урсгал ихсэх үед эвдэрч ихэвчлэн хамгийн түрүүнд цахилгаан дамжуулах чадвараа алдах болно. Энэ нь ихэвчлэн ороомгийн хооронд буюу газардуулагчид гарч буй цахилгааны богино холболтоос өмнөх анхны шинж тэмдэг байдаг. Ихэнх үйлчилгээний багууд энэ эсэргүүцлийн утгын аажим буурлыг илрүүлэхийн тулд хэд хэдэн сар тутамд мегаомметр ашиглан шалгалт хийдэг. Энэ нь асуудлыг цаг алдалгүй илрүүлэх, ирээдүйд их зардал шаардсан эвдрэлтэй болохийг урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг. Дулааны зураг авах шинжилгээ ч мөн адил сайн ажилладаг. Энэ нь ороомгоор гүйх гүйдлийн тэгш бус байдлыг эсвэл хөдөлгүүрийн байгууламжийн орчимд агаарын муу эргэлтийг илрүүлэхэд тусалдаг. Олон үйлдвэрийн инженерийн хувьд эдгээр хоёр аргыг хослуулах нь чухал ороомог хэвийн байдлаа хадгалж байгаа эсвэл асуудалд орох гэж байгааг тодорхойлоход сайн тусалдаг.
Тулгуур нь эргэдэг хэсгийг зөв байрлуулж, үрэлтийг багасгадаг тул машин механизмийн үр дүнтэй ажиллахад маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Производстэй заасны дагуу тослох үйл ажиллагааг хийж байвал их халалт болон хурдан износод орохоос сэргийлдэг. Хэрэв ямар нэгэн тэнхлэгийн зөрүү эсвэл тэнцвэргүй байдал үүсвэл цагаар явагдах хэлбийлт нэмэгдэж, цаашлаад ороомог, самнахуй, туйлжуулагч гэх мэт бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд асуудал үүсгэх болно. Иймээс хэлбийлтийн байнгын шалгалт хийх нь технологичид тулгуур эсвэл түүний суурилуулалтын цэгт гарч болзошгүй асуудлыг жижиг асуудал илүү том асуудал болохоос өмнө лавшруулан тогтоёход тусалдаг. Бүх хэсэгт ачааллыг тэнцүү хуваарилж, тогтоосон ажиллаж буй параметрүүдийн хүрээнд байлгах нь зөвхөн тулгуурт биш харин цахилгаан хөдөлгүүрийн системийн найдвартай ажиллалтад чухал ач холбогдолтой.
Хэт халалт, искэрийн асуудал, спиралей элэгдэх нь ихэвчлэн мотор муудаж байна гэдгийн илтгэл юм. Ихэвчлэн мотор хэт халдаг нь хэт ачаалал өгсөн, түүнийг тойрон байгаа агаарын эргэлт муу эсвэл тусгаарлалт задрана гэсэн үг юм. Спиралиас коммутатор руу искэр гарч байвал ихэвчлэн дотор нь бохирдсон, зарим хэсгүүд зөв байрладаггүй эсвэл спиралууд маш их элэгдсэн байх болно. Спиралууд анхны хэмжээнээсээ ойролцоогоор гуравны нэг хүртэл багасах үед цахилгаан холболт бүрэн алдагдах, мөн коммутаторын гадаргууг цацахаас өмнө шинээр солих шаардлагатай болдог. Эдгээр асуудлыг эрт үед нь илрүүлбэл илүү том асуудлыг урьдчилан сэргийлж, моторыг гамшигтай засварын ажил болохоос хамгаалж, жигд ажиллуулах боломжийг олгодог.
Тусгаарлалтын эсэргүүцэл 1 мегаом-оос доош унах нь ихэвчлэн тусгаарлалт маш их хэмжээгээр элэгдэж, ороомог доторх богино холболт эсвэл газардуулах гэмтэл үүсэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг гэдгийг харуулдаг. Мегаомметр ашиглан зохих хугацаанд шинжилгээ хийх нь хэвийн уншлага ямар байх ёстойг тогтоож, цаг хугацаа өнгөрөх тусам тусгаарлалт хэр их хэмжээгээр муудаж байгааг харуулдаг. Энэ шинжилгээний урьдчилан сэргийлэх чадвар нь засвартай цагийг төлөвлөх боломжийг өгдөг тул ажиллагч баглалууд санамсаргүй, хүлээгдээгүй цагт гэнэтийн гэмтэлтэй тулгарахын оронд төлөвлөгөөт зогсолтын үеэрээ засвартай ажиллах боломжтой болдог. Энэ нь үйл ажиллагааны температурыг хянах, хараа шалгалт хийхтэй хамт цахилгаан шинжилгээ нь үйлдвэрийн нөхцөлд хөдөлгүүрийн байдлыг үнэлэхэд хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг болдог.
Ердийн үйлчилгээний хуваарьт моторын ажиллах хугацаанд ихээхэн нөлөөлдөг. Ихэнх үйлдвэрийн тохируулгын хувьд хэрэглээний цагийн ойролцоогоор 500-1000 цаг тутамд самбайнуудыг шалгах шаардлагатай байдаг. Хэвийнхээс илүү элэгдэл үзүүлэх үед моторын ажиллах ачаалаас хамааран 2,000-5,000 цагийн дотор солих шаардлагатай болдог. Коммутаторыг гурваас зургаан сар тутамд нүүрсний хурамтгай байдлаас цэвэрлэхийн тулд зохистой уусгагч ашиглан цэвэрлэж, гадаргыг гөлгөр болгохын тулд хөнгөн зэсэлт хийх шаардлагатай. Тулгуур хэсгүүдийг 2,000-8,000 цагийн дотор дахин тослох шаардлагатай бөгөөд тосны төрөл, хэмжээний хувьд үйлдвэрлэгчийн зөвлөсөн зүйлийг мөрдөх шаардлагатай, учир нь илүүдэл тос нь дулаацалт үүсгэх асуудалд хүргэдэг. Эдгээр ажлын дэгийг баримтлахад үйлдвэрийн хувьд түр зогсолт 45%-иар, засварын зардал урт хугацаанд 30%-иар буурдаг.
Цаг хугацаан дээр үндэслэсэн засвар үйлчилгээ нь тоног төхөөрөмжийн бодит байдлаас үл хамааран тогтсон хуваарьтайгаар хийгддэг. Нөхцөл байдлын мониторинг нь үүнээс ялгаатай бөгөөд хөдөлгүүрийн жинхэнэ эрүүл мэндийн байдлыг шалгахын тулд хэлбэлзлийн сенсор, дулааны зураглалын технологи, гүйдлийн хэлбэлзлийн шинжилгээ зэрэг амьд мэдээлэлд үндэслэдэг. Эдгээр нөхцөл байдлын үзүүлэлтүүдийг ашигласнаар хөдөлгүүрийн амьдралыг ойролцоогоор 20-оос 25 хувь хүртэл нэмэгдүүлж, хуучин арга замаас харьцуулахад засвар үйлчилгээний зардлыг ойролцоогоор 15 хувиар бууруулдаг гэж судалгаа харуулж байна. Хамгийн сайн үр дүнг хоёр аргыг хослуулан хэрэгжүүлэхэд олддог. Компаниуд өөрсдийн энгийн шалгалтуудыг хийсээр байх ёстой ч мөн үүрэвчийн температур, хэлбэлзлийн утга, цахилгаан хэмжилт зэрэг зүйлсийг байнга хянах хэрэгтэй. Энэ холимог арга нь ямар нэгэн зүйлд анхаарал татах цагийг нарийвчлан тодорхойлоход, машин механизмийг унахгүйгээр илүү урт хугацаа ажиллуулахад, мөн техникчид шаардлагагүй зүйлсийг засахад цагийг алдахгүй байлгахад тусалдаг.
Хөдөлгүүр хэт халвал, хэвийнхээс илүүтэй эрт гэмтдэг. Хэрэв агаарын оролтууд бөглөрвөл эсвэл хөргөх савлуурын соронгууд нь доройтонгоор бүрхэгдэж хөргөх системийн доторхи температур ажиллахад зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 15-20 Цельсийн хооронд ихсэж болно. Ийм төрлийн хэт халалт нь системийн бүх хэсгийн износийг хурдасгадаг. Хөргөх системийг цэвэр байлгах нь маш чухал учир нь тоос хэсэгт тойрон цугладаг, халууныг хаагдах ёсгүй газарт барих болно. Орчны нөхцөл ч мөн ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг. Зарим ердийн химиийн зарчмын дагуу (Аррениусын дүрэм), температур хэвийн хязгаараасаа зөвхөн 10 градусаар ихсэх үед шүргэгч материалын задралын хурд хэвийнхээсээ хоёр дахин их болдог. Халуун нь зөвхөн шүргэгч материалд нөлөөлөхгүй. Тосны хольцууд өндөр температурт илүү хурдан задардаг, самнасын хатуулгууд илүү хурдан изодог. Иймд дулааныг зохистой удирдах нь хөдөлгүүрийг найдвартай ажиллуулахын тулд сонголтотой биш, заавал шаардлагатай.
Чийг, хурцадуу химийн бодис, агаарт элвэрхийлсэн олон төрлийн жижиг хэсгүүдийн дунд удаан хугацаагаар ажилласнаар цахилгаан хөдөлгүүрүүдийн амьдрал богиносдог. Ингэснээр коммутаторын гадаргуу ба цахилгаан холболтууд дээр исэлдэлт үүсч, систем бүрэн их ачаалалтай ажиллах болон дахин сэргээгдэшгүй асуудал гарах халуун цэгүүд үүсдэг. Хэрэв тоос, шир, эсвэл металлын жижиг хэсгүүд харцан дотор наалдахад энэ нь модыг элсээр засварлах шиг цаг соёоны дараа коммутаторыг элэгдүүлдэг. Мөн биеийн хэсгүүдийн тогтвортой бус хөдөлгөөнийг ч мартаж болохгүй. Тогтмол хэлбэлзэлтэй орчинд сул холболтууд цахилгаан нум үүсгэж, хоорондоо ялгаатай ажиллах асуудалд хүргэдэг. Сайн мэдээ гэвэл хамгаалах бүрхүүл суулгах, мэдээллийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хамгаалалтын давхарга хэрэглэх, бүх зүйлийг баттай суурилуулах зэрэг энгийн арга хэмжээ авснаар цахилгаан хөдөлгүүрийн амьдрал илүү уртсана. Эдгээр энгийн алхмууд нь хөдөлгүүрийг сарын оронд жилийн турш гладкаар ажиллуулахад ихээхэн нэмэр болдог.
Хөдөлгүүрүүдийг илүү урт хугацаагаар ажиллуулахын тулд компаниуд байдлын шалгалт, төлөвлөсөн засвар үйлчилгээ болон сайн ажиллаж буй дадлыг хослуулах хэрэгтэй. Тогтмол хугацааны дагуу засвар үйлчилгээ хийхийн оронд одоо ихэнх компаниуд жинхэнэ үзүүлэлтүүд болон урьдчилан таамаглах хэрэгслүүдийг ашиглан хэзээ засвар үйлчилгээ хийх хэрэгтэйг шийдвэрлэдэг. Энэ арга нь цаг хугацаа өнгөрөх тутам системийг илүү найдвартай болгох бөгөөд мөнгө хэмнэхэд тусалдаг. Хэрэгсэл тус бүр дээрх түршийн шалгалт, коммутаторын элэгдлийн шинж тэмдгийг шалгах, болон смазкийн түвшинг хянаж байх зэрэг үйлдлүүдийг баталгаатай засвар үйлчилгээний ажлын хуваарьт оруулах ёстой. Компаниуд засвар үйлчилгээний ажилдаа дулааны сенсор, хэлбэлзлийн илрүүлэгч, мөн цахилгаан шалгалтыг нэмж оруулах үед хөдөлгүүрүүд илүү урт хугацаагаар ажилладаг байна. Зарим судалгаагаар ийм арга хандлага нь хүлээгдээгүй зогсолтыг ойролцоогоор 40-45% хүртэл бууруулдаг гэж харуулсан. Энэ нь үйлдвэрлэлтэд бага зогсолт гарах, тасралтгүй ажиллахгүй байх, системийн нийтлэг ажиллагаа илүү сайжрахыг хангана гэсэн үг юм.
Халуун мэдээ2026-01-16
2026-01-13
2026-01-09
2026-01-08
2026-01-07
2026-01-04
Зохиогчийн эрх © 2025 он, Delixi Шинэ эрчим хүчний технологи (Ханчжоу) ХХК - Нууцлалын бодлого