Тогдуу DC щеткалуу мотордун иштөө мөөнөтүн кантип узартууга болот?

Арматура орамдары жана изоляция: Жылуулук жана электр бузулушун эрте аныктоо

Арматура орамдары ысытылган изоляциялык материалдары ашыкча жылуулукко жана тездик менен күчүн арттырганда зыян көрүшөт. Изоляция өзүнүн каршылык касиеттерин жоготкондо, бул компоненттердин деңгээлинде бир нерсе туура эмес баратынын көрсөткөн алгачкы белгилердин бири болуп саналат жана көбүнчө орамдардын ортосунда чын чыгыш же жерге тийип калуу көйгөйлөрү көрүнүшүнөн көп мурун пайда болот. Көптөгөн техникалык кызмат кызматтары каршылык маанисинин бостондо кемүүнү аныктоо үчүн ар бир нече ай сайын мегаомметрлерди колдонуп регулярдуу текшерүүлөрдү өткөрөт. Бул кийинки убакытта кымбатка толгон бузулдууларга алып келбей турган көйгөйлөрдү өз убагында кармоого жардам берет. Бул тесттер менен бирге жылуулукту байкоо сканерлери да жакшы иштейт. Алар орамдар аркылуу барабар эмес электр агымын же мотор корпусунун айланасындагы жаман ауа агымын көрсөтүшү мүмкүн болгон жашырын ысык жерлерди аныктайт. Көптөгөн завод инженерлери үчүн, бул эки ыкма биригип, бул маанилүү орамдардын дагы сапаттуу экенин же көйгөйгө багытталып бара жатканын аныктоого жакшы түшүнүк берет.

Подшипниктер жана механикалык тургузум: Майлау, жүктөмөнү таратуу жана вибрацияны башкаруу

Подшипниктер роторлорду туура тургузуп, иштөөдөгү үйкүлүштү азайтат, ошондуктан машиналардын иштөө эффективдүүлүгүндө чоң рол ойнойт. Майлау боюнча өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн так аткаруу кысымдын көтөрүлүшүн жана тез изилүүнү болгоно албайт. Эгерде тургузумдо же тепе-теңдикте кандайдыр бир ауыткылуу болсо, бул вибрацияны пайда кылат жана убакыт өткөн сайын ал күчөп, орамалар, четектер жана коммутатордун өзүнө чейин көйгөйлөр түзөт. Шилтемелердин же алардын бекитилүү чаптагындагы көйгөйлөрдү убакыт өтүшү менен чоң көйгөйлөргө айланып калышынан кийинкире алыш үчүн техниктер үчүн вибрацияны текшерүү айрыкча маанилүү. Белгилеген иштөө чектеринде бардык бөлүктөрдүн жүктөмөнү бирдей таратып туруу подшипниктер үчүн гана эмес, мотордун бүткүл системасынын ишенчтүүлүгү үчүн да чоң айырмачылык түзөт.

DC щеткалуу моторлордогу жалпы ийкемдүүлүк жана иштөөнүн алдын ала белгилери

Ишиноо, чачыратуу жана щеткалардын тозушу: иштөөдөгү кызыл сигналдар

Исиноо, чачыратуу маселелери жана щеткалардын тозуусунун белгилери байкалганда, мотор бузулуп кетүү коркунучу бар. Көбүнчө, мотор кыйынчылыкка учраганда, аны чегинен ашыкча жүктөйт, айланасында аба айланышы жетишсиз болот же изоляция тез тозуп баштайт. Щеткалар менен коллектор ортосунда чачырап турган уттар? Бул көбүнчө ичинде бир нерсе кирди, детальдар туура орнотулбады же щеткалар тымык тозуп калды деген маанини билдирет. Щеткалар баштапкы өлчөмүнүн үчтөн бирине чейин кыскарган кезде, электр байланышы толугу менен бузулуп, коллектор бетин цараптап жибергенге чейин алмаштыруу керек. Ушул маселелерди өз убагында кармоо кийинкири чоң кыйынчылыктарды болгононот жана моторду жөнөтүү кыйынчылыгына айлануудан сактап, аны саламат иштетип турат.

Изоляциялык каршылыктын төмөндөшү жана ораманын кыскарышы: Болжолдолгон электр сыноо

Изоляциялык каршылык бир мегаомдон төмөн болгондо, изоляциянын пайдалануу ресурсу аягына жетип, орамада кыскартуу же жерге ток кетүү курчап тургандыгын билдирет. Мегаомметр менен регулярдуу текшерүү нормалдуу көрсөткүчтөрдү белгилөөгө жана изоляциянын убакыт өтүсүнө карай кандай начарлап баратканын көрсөтөт. Бул сынаманын болжолдолгон мүнөзү техниктик кызмат көрсөтүү командасына иш жүгүртүүдөгү пландаштырылган токтоолдорго ылайык ремонт жүргүзүүгө мүмкүндүк берет, ал эми күтүүсүз кыймылсыздыкка алып келген учурларда экстралык иш-чараларды колдонуудан сактанат. Текстилиги текшерүүлөр менен бирге иштөө температурасын да жөнгө салып, бул электр сынамалары өнөр жай шарттарында моторлордун чындап деле канчалык сапаттуу экендигин баалоонун эң маанилүү бөлүгүн түзөт.

DC четкичи бар моторлордун максималдуу пайдалануу мөөнөтү үчүн алдын ала техникалык кызмат көрсөтүү протоколдору

Жоспарланган четкичти алмаштыруу, коммутаторду тазалоо жана подшипниктерди майлоо интервалдары

Моторлордун иштеш өмүрүнө негизделген техникалык кызмат көрсөтүү графиги чынында эле маанилүү. Көпчүлүк өнөр жай жабдуулары үчүн, щеткаларды текшерүү иштеп турган убакыттын 500–1000 саатына чейин болушу керек. Щеткалар нормадан ашыкча изиленишти көрсөтүп баштаганда, мотордун жумушка карата жүктөмүнө жараша 2000–5000 саат ичинде алмаштыруу зарыл болот. Коллекторду карбондук чөгүндүлөрдүн баарын жок кылуу үчүн дээрлик 3–6 ай сайын туура эриткичтерди колдонуп тазалап, андан соң жумшак жол менен циклевкалап, бетинин тегиздигин калыбына келтирүү керек. Подшипниктерге 2000–8000 саат ичинде кайрадан смазка салуу керек, бирок смазканын түрүн жана мөөнөтүн өндүрүүчү компаниянын көрсөткөн талаптарына стрикт ылайык кылып аткарыңыз, анткени ашыкча смазка ички жылуулукту күчөйтүп, кысымдык маселелерге алып келет. Бул процедурада каралган тактикага ылайык иштесеңиз, заавыттар күтүүсүз токтоолорду 45% га чейин камтып, узак мөөнөттүк ремонтко кеткен чыгымдарды 30% чейин төмөндөтө алышат.

Абалга негизделген көзөмөлдөөнүн убакытка негизделген техникалык кызматтан айырмасы: Мотордун иштеш өмүрүн оптималдаштыруу

Убакытка негизделген техникалык кызмат көрсөтүү тегерек жабдыктардын иштеп жаткан абалына карата белгилүү мөөнөттө иштөөнү талап кылат. Ал эми абалга негизделген көзөмөл жумушчу маалыматтарды колдонуп, вибрациялык датчиктер, жылуулуктук бейнелөө технологиясы жана токтун сигналдык анализи аркылуу моторлордун чындыгында кандай экенин текшерүүгө негизделет. Изилдөөлөр бул ыкма менен моторлордун иштөө мөөнөтүн 20дан 25 пайызга чейин көтөрүүгө, бирок эски ыкмалар менен салыштырмалуу техникалык кызмат көрсөтүүгө кеткен чыгымдарды 15%га жакшыртууга мүмкүндүк берерин көрсөтөт. Эң жакшы натыйжалар бул эки ыкманы бириктирүүдөн келип чыгат. Компаниялар таанып-билүү иштерин улантары керек, бирок ошол эле убакта подшипниктердин температурасы, вибрация көрсөткүчтөрү жана электр өлчөмдөрү сыяктуу нерселерди да убакыт ылдый көзөмөлдөшү керек. Бул аралаш ыкма кайсы бир нерсеге так убакытта көңүл буруу керектигин аныктоого, машиналардын узакка иштөө мөөнөтүн камсыз кылууга жана техниктердин азыр кереги жок нерселерди түзөтүүгө убакыт кетирүүсүнө тоскоол болууга жардам берет.

DC Ыргактуу Мотордун Тез Износунун Айланып Чыгуусуна Тесир Эткен Орто Жана Иштетүү Факторлору

Жылуулук менеджменти: Вентиляция, суу салкындатуу системасынын гигиенасы жана айланадагы температураны башкаруу

Моторлор иши ысыганда, алар күтүлгөндөн көпкө жакшы эрте бузулушу мүмкүн. Эгерде ауа тесиктери бекем болуп калса же суулатуучу жолдор курчоого капталса, мотордун ичиндеги температура иштөө үчүн коопсуз болгон деңгээлден 15–20 градуска чейин көтөрүлө алат. Бул дайымдык ысынуу бүт системанын бөлүктөрүнүн тез изилеп бузулушуна алып келет. Суулатуу системаларынын таза болушу чоң мааниге ээ, анткени тозойдуучу материалдар бөлүктөрдүн айланасында жылуулукту кармоочу изоляция сыяктуу жиналат. Чөйрөгө да чоң таасир тийгизет. Кээ бир негизги химиялык принциптерге (Аррениус эрежеси) ылайык, температура нормалдуу диапазондон 10 градуска көтөрүлгөндө, изоляциялык материалдар жалпысынан эки эсе тез бузулуп чыгат. Жылуулук изоляцияга гана таасир этпейт. Майлаштыргыч заттар жогорку температурада тез бузулуп, щёткалар тез изилешип кетет, ошондуктан жылуулукту башкаруу моторлорду узак мөөнөткө ишенчтүү иштетүү үчүн милдеттүү шарт.

Кыйын муздук шарттардагы электр бүтүндүгү: Коррозия, ластануу жана туташтыруу туруктуулугу

Моторлор ылгактык, күчтүү химиялык заттар жана ар кандай аба менен тасмаланган бөлүчөлөр менен толуп турган катуу шарттарга дуушар болгондо узакка чейин иштебейт. Бул жерде коммутатор беттеринде жана электр байланыштарында коррозия пайда болот, бул бардык системаны күчтүү иштөөгө алып келет жана бузулуш мүмкүн болгон жылуулук түзгөн жерлерди түзөт. Тозой, талкалар же металл бөлүчөлөр четтерге тийип калганда, убакыт өтүсө коммутаторды бутактын бетин таш балчык менен иштөөдөй сүртүп таштап жиберет. Тебелүүнү да унутпаңыздар. Туруктуу тебелүү болуп турган жерлерде, бекитилбеген терминалдар убакыт өтүсө ички ийне түзүп, иштөөдө кыйынчылыктарга алып келет. Жакшы жаңылык мында: моторлордун узакка иштөө мүмкүнчүлүгү аларды туура бекитүү, сезимдуу бөлүктөрдү коргоочу каптоолор менен каптоо жана бардык бөлүктөрдүн туруктуу бекитилгенин камсыз кылуу сыяктуу жөнөкөй чараларды колдонуу менен күчтөн-күчкө жакшырат. Бул жөнөкөй кадамдар моторлорду айлар эмес, жылдар бою туруктуу иштетүүгө жол ачып берет.

Моторлордун узакка иштөө стратегиясын куруу

Моторлорду узакка иштетүү үчүн компаниялар кыймылдаткычтарды текшерүү, жоспарлаштырылган техникалык кызмат көрсөтүү жана жакшы иштөө адаттарын бириктирүүгө муктаж. Бекем белгиленген мөөнөттөргө салмак болуп турбай, көптөгөн ишканалар эми техникалык кызмат көрсөтүүнүн керектүүлүгүн чечүү үчүн насыя көрсөткүчтөр менен алдын ала билдирүүчү куралдарга таянат. Бул ыкма убакыт өткөн сайын системаларды надеждылуу кылуу менен бирге акча тээжилөөгө мүмкүндүк берет. Техникалык кызмат көрсөтүүнүн жакшы режиминде щёткаларды мезгил-мезгили менен текшерүү, коллекторлордо издерди текшерүү жана бардык жабдыктар боюнча смазка деңгээлин баалоо кирет. Компаниялар ысыман датчиктерди, вибрация детекторлорун жана регулярдуу электр текшерүүлөрдү техникалык кызматка кошкондо, моторлордун кызмат мөөнөтү көпкө узарат. Кээ бир изилдөөлөрдүн айтымында, мындай ыкма күтүүсүз бузулуштарды 40–45% чейин кыскарта алат. Бул туруктуу токтоолорго карабастан, өндүрүштүн токтоосунун азайышын жана жалпы системанын иштеешинин жакшыртышын билдирет.