Tất cả danh mục

Tin tức

Trang Chủ >  Tin Tức

Những lưu ý thiết yếu khi lắp đặt bộ giảm tốc là gì?

Nov 25, 2025

Đánh giá Các Yếu tố Môi trường như Nhiệt độ, Độ ẩm và Nguy cơ Nhiễm bẩn

Các bộ giảm tốc hoạt động hiệu quả nhất khi nhiệt độ không chênh lệch quá xa so với thông số thiết kế, lý tưởng nhất là duy trì trong phạm vi khoảng 10 độ C theo cả hai hướng. Khi độ ẩm quá cao, ví dụ trên 85% RH, hiện tượng ăn mòn bắt đầu trở thành vấn đề. Và những hạt bụi hoặc kim loại nhỏ lơ lửng trong không khí? Chúng gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả bôi trơn, làm giảm gần một nửa hiệu suất trong một số trường hợp. Nhiệt lượng cũng là một yếu tố bất lợi khác vì nó khiến mọi thứ giãn nở, dẫn đến sai lệch cách các bánh răng ăn khớp và làm tăng tốc độ mài mòn các bộ phận. Muốn ngăn ngừa sự xâm nhập của chất gây nhiễm bẩn? Hãy đảm bảo không gian đặt bộ giảm tốc đáp ứng đúng yêu cầu về tiêu chuẩn xếp hạng IP. Thao tác đơn giản này góp phần rất lớn trong việc bảo vệ tuổi thọ thiết bị.

Đáp ứng yêu cầu về độ cứng vững nền móng và ổn định cấu trúc để ngăn biến dạng

Nền móng cần phải có bê tông đủ chắc chắn, độ bền khoảng tối thiểu 25 MPa, để không bị cong hoặc biến dạng khi các thiết bị nặng hoạt động bên trên. Nếu nói đến các tấm đế kim loại, thì những miếng đệm nhỏ giữa chúng và sàn nhà nên có độ dày ít nhất 1,5 mm để điều chỉnh cho cân bằng chính xác. Việc thực hiện đúng điều này rất quan trọng vì nếu hệ thống lắp đặt không ổn định, độ rung có thể tăng mạnh lên mức 3 đến 5 lần so với bình thường, làm hỏng vòng bi nhanh hơn nhiều so với thông thường. Về mặt kỹ thuật, toàn bộ kết cấu phải chịu được khoảng 150% mô-men xoắn mà bộ giảm tốc tạo ra mà không xuất hiện dấu hiệu uốn cong hay biến dạng theo thời gian. Nếu không, sẽ xảy ra các sự cố trong tương lai do các bộ phận bị biến dạng và phải thay thế sớm hơn dự kiến.

Lắp đặt Bộ giảm tốc trên các Bệ đỡ Ổn định, Chống Rung để Đảm bảo Độ Bền lâu dài

Lắp đặt thiết bị chắc chắn trên các bệ đỡ có khả năng chống rung có thể giảm khoảng 60% ứng suất hài do đó kéo dài tuổi thọ hoạt động của máy móc. Cố gắng không đặt các thiết bị này gần bất kỳ thiết bị tần số cao nào trên 50 hertz nếu có thể. Nếu không còn lựa chọn nào khác, thì cần sử dụng các tấm đệm chống rung hoặc giá đỡ cách ly. Khi lắp đặt theo phương ngang, cần giữ cho mặt bệ phẳng trong phạm vi khoảng 0,1 milimét trên mỗi mét để tránh các vấn đề liên quan đến lệch trục sau này. Các biện pháp neo chặt tốt cũng giúp giảm hiện tượng tạo bọt dầu, một hiện tượng thường xảy ra khi máy không đủ ổn định và cuối cùng làm ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn tổng thể.

Đạt được Việc San Phẳng và Căn Chỉnh Chính Xác cho Bộ Giảm Tốc

Tầm quan trọng của việc san phẳng và căn giữa chính xác để giảm ứng suất vận hành và mài mòn

Những sai sót nhỏ trong việc căn chỉnh thiết bị thực tế có thể gây ra những vấn đề lớn về sau. Khi các bộ phận không được căn chỉnh chính xác, trọng lượng sẽ phân bố không đều lên tất cả các bộ phận chuyển động như bánh răng và ổ trục. Hiệp hội Kỹ sư Truyền động Công suất đã thực hiện một nghiên cứu vào năm 2023 cho thấy mức độ nghiêm trọng thực sự của vấn đề này. Họ phát hiện rằng ngay cả sự lệch tâm nhỏ chỉ 0,1 mm trên mỗi mét cũng có thể làm cho ổ trục mài mòn nhanh hơn khoảng 27% so với bình thường. Việc căn chỉnh đúng vị trí sẽ ngăn ngừa hiện tượng quá tải trục, một nguyên nhân thường dẫn đến hỏng hóc thiết bị sớm. Và cũng đừng quên cả yếu tố tiền bạc. Các cơ sở công nghiệp đã báo cáo tiết kiệm tới 18.000 USD mỗi năm cho chi phí bảo trì khi họ căn chỉnh thiết bị chính xác ngay từ đầu. Những con số này rất quan trọng vì thời gian ngừng hoạt động khiến doanh nghiệp thiệt hại tiền bạc, do đó việc căn chỉnh chính xác không chỉ là một thực hành kỹ thuật tốt mà còn là một quyết định kinh doanh thông minh.

Sử dụng các công cụ căn chỉnh bằng tia laser để định vị chính xác trục tâm truyền động

Các hệ thống căn chỉnh bằng laser hiện đại có thể phát hiện những lệch lạc nhỏ xuống tới khoảng 0,02 mm trên mỗi mét chiều dài trục, điều này tốt hơn khoảng 70 phần trăm so với những thước căn truyền thống. Điều làm nên giá trị của các hệ thống này là khả năng tự động xác định cả các sai lệch về góc lẫn vấn đề song song giữa động cơ và hộp số, cho phép kỹ thuật viên khắc phục sự cố ngay trong quá trình vận hành. Các nhà máy đã chuyển sang sử dụng laser thay vì phương pháp thủ công cho biết họ đang ghi nhận ít hơn khoảng hơn 40 phần trăm số lần ngừng hoạt động bất ngờ. Đối với các đội bảo trì xử lý máy móc đắt tiền, mức cải thiện như vậy đồng nghĩa với việc tiết kiệm đáng kể theo thời gian.

Tránh hư hỏng bên trong bằng cách lắp ráp nhẹ nhàng các bộ phận truyền động lên trục đầu ra

Khi ai đó thao tác các khớp nối hoặc lắp ráp bánh xích một cách thô bạo, điều này thường dẫn đến những sự cố nghiêm trọng mà sau này không thể khắc phục được. Chúng ta đang nói đến những vấn đề như trục bị cong, ổ bi bị lệch vị trí, hoặc thậm chí là các bánh răng bị nứt răng. Theo nghiên cứu từ Viện Bảo vệ Máy móc năm 2023, khoảng một trong bốn trường hợp hỏng hóc sớm ở bộ giảm tốc xảy ra do lực tác động quá mức và được áp dụng sai cách. Đối với những mối lắp chặt khó khăn, tốt nhất nên sử dụng máy ép thủy lực điều khiển mô-men xoắn hoặc thử các kỹ thuật giãn nở nhiệt. Việc giữ cho mọi thứ được căn chỉnh đúng trục trong quá trình lắp đặt sẽ tạo nên sự khác biệt lớn trong việc ngăn ngừa các vấn đề kiểu này về lâu dài.

Lựa chọn các khớp nối không cứng (khớp nối mềm) để bảo vệ ổ đỡ của bộ giảm tốc khỏi các lực do lệch trục

Các khớp nối linh hoạt có khả năng chịu được độ lệch tâm góc khoảng 3 độ và độ lệch song song khoảng 5 milimét, nhờ đó giảm tải lên ổ bi từ khoảng 40 đến 60 phần trăm so với loại cứng tương ứng. Ngày nay, các mẫu mới hơn như loại màng kép hoặc lò xo lưới cung cấp khả năng hấp thụ sốc tốt hơn mà không làm mất độ cứng xoắn, đồng thời có thể xử lý mô-men xoắn vượt quá 15.000 Newton mét. Các chuyên gia trong ngành thường khuyên không nên sử dụng các loại khớp nối kiểu hàm cũ vì chúng truyền các lực dọc trục không mong muốn, có xu hướng làm giảm đáng kể tuổi thọ của bộ giảm tốc theo thời gian.

Lựa chọn Loại và Độ Nhớt Dầu Bôi Trơn Phù Hợp để Đạt Hiệu Suất Bánh Răng Tối Ưu

Việc lựa chọn đúng loại dầu bôi trơn phù hợp với điều kiện vận hành cụ thể sẽ tạo nên sự khác biệt lớn trong việc tránh mài mòn các bộ phận và giảm thiểu lãng phí năng lượng. Nghiên cứu gần đây từ lĩnh vực bảo trì công nghiệp cho thấy khi độ nhớt không phù hợp trong môi trường nóng, các bánh răng bắt đầu bị hư hỏng nhanh hơn nhiều so với dự kiến — theo một báo cáo năm 2023, đôi khi nhanh gấp ba lần. Đối với những người làm việc trong điều kiện nhiệt độ cực đoan, từ âm 20 độ C đến 150 độ C, dầu tổng hợp thường hoạt động hiệu quả hơn so với các loại dầu khoáng thông thường. Mặt khác, mỡ bôi trơn thường phát huy tốt ở những thiết bị vận hành chậm hơn và nhận được ít sự chăm sóc thường xuyên từ đội ngũ bảo trì.

Thiết Lập Mức Dầu Phù Hợp Để Cân Bằng Hiệu Suất Làm Mát Và Bảo Vệ Cơ Khí

Giữ mức dầu trong khoảng 3% so với khuyến nghị của nhà sản xuất có thể thực sự kéo dài tuổi thọ linh kiện thêm khoảng 18 tháng, như đã được ghi nhận trong Tạp chí Kỹ thuật Công nghiệp vào năm 2022. Khi có quá nhiều dầu, nhiệt lượng không tản ra đúng cách vì lượng chất lỏng dư thừa này tạo ra tổn thất ma sát, làm giảm hiệu quả làm mát khoảng một phần tư. Ngược lại, nếu thiếu chất bôi trơn, các bộ phận quan trọng sẽ bị mài mòn nhanh hơn do phải hoạt động trong tình trạng tiếp xúc trực tiếp. Đối với những người làm việc với trục đứng cụ thể, điều quan trọng là dầu phải hoàn toàn bao phủ các bánh răng khi hệ thống đang vận hành. Điều này đảm bảo rằng mọi răng bánh răng đều được bao phủ đầy đủ trong suốt quá trình hoạt động, từ đó duy trì khả năng bôi trơn tốt trên toàn bộ hệ thống.

Kiểm tra chức năng nút kiểm tra mức dầu và lỗ thông hơi để ngăn ngừa tích tụ áp suất

Khi các lỗ thông hơi bị tắc, chúng có thể làm tăng áp suất bên trong lên tới mức cao như 60 PSI chỉ sau 30 phút bắt đầu vận hành. Điều này khiến các gioăng đệm phải đối mặt với nguy cơ hỏng hóc thực sự và gây rò rỉ dầu về lâu dài. Trước khi đưa bất kỳ hệ thống nào vào hoạt động, việc kiểm tra các van thông hơi bằng các chu kỳ giãn nở nhiệt mô phỏng là một biện pháp tốt. Các nút dầu cũng cần được siết đúng lực xoắn – theo thông số kỹ thuật là từ 20 đến 30 Newton mét. Hãy sử dụng cờ lê đã hiệu chuẩn chất lượng tốt để thực hiện công việc này. Đảm bảo rằng mỗi nút phải nằm hoàn toàn phẳng trên bề mặt thân khi được siết chặt. Bất kỳ khe hở nào ở đây cũng sẽ tạo thành điểm xâm nhập cho bụi bẩn và các tạp chất khác, cuối cùng sẽ làm hỏng toàn bộ hệ thống theo thời gian.

Bản tin
Vui lòng để lại tin nhắn với chúng tôi