Kako riješiti probleme s bukom u prijenosnicima brzine?

Prvi korak u otklanjanju buke kod reduktora brzine je utvrđivanje izvora i vrste buke — različiti zvukovi upućuju na različite probleme. Uobičajeni zvukovi uključuju skripanje, piskanje, drobljenje ili klopotanje. Skripanje obično označava kontakt metal-na-metal, kao što su istrošeni zupčanici ili ležajevi. Piskanje najčešće potječe od nepravilnog poravnanja ili nedovoljne podmazanosti. Drobljenje može ukazivati na labave dijelove ili istrošene spojke, dok klopotanje može biti posljedica oštećenih zubaca zupčanika ili labavih vijaka. Kako biste locirali izvor, pažljivo slušajte stetoskopom (ili čak dugim šesterokutnim ključem pritisnutim uz kućište reduktora) kako biste točno utvrdili od kojeg područja dolazi buka — zupčanika, ležajeva, ulaznih/izlaznih vratila ili točaka pričvršćivanja. Također obratite pozornost na trenutak pojave buke: prilikom pokretanja, pri punoj brzini ili pod opterećenjem. Razumijevanje izvora i vrste buke pomaže u ciljanju popravka umjesto gubljenja vremena na nepotrebne podešavanje.

Loša ili nedovoljna podmaznost jedan je od najčešćih uzroka buke u reduktorima brzine — zupčanici i ležajevi za smanjenje trenja i habanja trebaju odgovarajuću mazivu. Prvo provjerite razinu maziva — premalo znači da se metalni dijelovi trljaju izravno, a prekomjerno uzrokuje pjenu i povećano otporanje. Pogledajte u priručniku za reduktore brzine kako biste dodali ili ispraznili mazivo do odgovarajuće razine. Zatim provjerite vrstu maziva: koristite preporučenu viskoznost i klasu od strane proizvođača (mineralno, sintetsko ili polusintetsko). Također stara ili zagađena maziva (s česticama metala, prljavštinom ili vlagom) može uzrokovati buku — zamijenite mazivo ako izgleda mutno, tamno ili sadrži čestice. Dodajte aditive protiv habanja ili ekstremnog tlaka ako reduktor brzine radi pod velikim opterećenjem. Redovito održavanje podmazivanja osigurava glatko funkcioniranje pomičnih dijelova u reduktorima brzine, smanjuje buku uzrokovanu trenjem i produžuje vijek trajanja.

Neosovdnost između reduktora brzine, motora i pogonjenih uređaja stvara preveliki napon na zupčanicima i ležajevima, što uzrokuje bučno djelovanje. Provjerite poravnanje ulaznog vratila (povezanog s motorom) i izlaznog vratila (povezanog s opterećenjem) pomoću ravne letve ili laserskog alata za poravnavanje. Neosovdnost može biti kutna (vratila nisu paralelna) ili paralelna (vratila su pomaknuta). Podesite noge motora ili reduktora kako biste ispravili poravnanje — čak i mali pomak (1-2 tisućinke inča) može uzrokovati značajnu buku. Također osigurajte da je reduktor postavljen na stabilnoj, ravnoj površini. Labavi pričvrsni vijci ili nestabilna podloga uzrokuju vibracije reduktora, što pojačava buku. Zategnite sve pričvrstne elemente i po potrebi koristite podloge za prigušivanje vibracija kako biste upili udare. Ispravno poravnanje i sigurna ugradnja smanjuju opterećenje unutarnjih komponenti, smanjuju buku i sprječavaju prerano habanje.

Oštećeni, oštrošeni ili neispravni dijelovi su glavni izvor buke u mjenjačima – tijekom vremena zupčanici, ležajevi, vratila i spojke troše se uporabom. Provjerite zube zupčanika na znakove habanja, pittinga, oljuštenja ili neravnomjernog dodira – iznošeni zupčanici ne mogu se glatko zahvatiti, što uzrokuje grebanje ili vriskanje. Zamijenite sve zupčanike koji pokazuju znakove oštećenja. Provjerite ležajeve na luft, grubo okretanje ili curenje – okrenite vratilo rukom; ako se osjeća grubo ili labavo, ležajevi trebaju zamijeniti. Provjerite spojke (kao fleksibilne spojke ili klinove) na znakove habanja ili oštećenja – labave spojke uzrokuju drobljenje ili klikanje. Pritegnite ili zamijenite labave vijke (vijci, matici, distanzijski vijci) koji mogu vibrirati i stvarati buku. Za plastične dijelove (poput nylonskih zupčanika) provjerite deformaciju ili topljenje zbog pregrijavanja. Popravak ili zamjena istrošenih dijelova vraća glatko funkcioniranje mjenjača, eliminirajući buku uzrokovanu oštećenim komponentama.

Vibracije pojačavaju buku, pa je smanjenje vibracija ključno za rješavanje problema buke u reduktorima brzine. Uređujte oslonačke oslonace ili gumene podloge ispod smanjivača brzine kako bi se oslobađale vibracije umjesto da se prenesu na okolnu konstrukciju. Ako je smanjivač brzine dio većeg sustava, osigurati da je sva povezana oprema također pravilno poravnan i postavljen kako bi se smanjio prijenos vibracija. Ako se ne uspoređuju dijelovi, stvaraju ritmičku buku i napore. Uvozi redovnu obradu za smanjivače brzine: očisti vanjštinu kako bi se spriječilo nakupljanje prljavštine, provjeri razinu lubrikanta i njegovu kvalitetu mjesečno, provjeri da li su u pitanju otpadni dijelovi svaki četvrtak i provedi godišnju potpunu inspekciju dijelova Držite dnevnik održavanja kako biste pratili razinu buke, promjene maziva i popravke. To pomaže u prepoznavanju uzoraka i rješavanju malih problema prije nego što se pretvore u glasne, skupe probleme. Redovito održavanje održava reduktor brzine u najboljem stanju, smanjuje buku i produžava njegov radni vijek.