Kaip išspręsti triukšmo problemas greičio mažintuvuose?

Pirmas žingsnis, norint pašalinti triukšmą greičio mažintuvuose, yra nustatyti, iš kur jis sklinda ir koks jo pobūdis – skirtingi garsai rodo į skirtingas problemas. Dažni garsai apima trynimą, zvimimą, barškėjimą arba spragsėjimą. Trynimas dažniausiai reiškia metalo į metalą sąlytį, pavyzdžiui, susidėvėjusius krumpliaračius ar guolius. Zvimimas dažnai atsiranda dėl netaisyklingo išlyginimo ar nepakankamos tepimo. Barškėjimas gali rodyti į laisvas dalis ar susidėvėjusius jungtuvus, o spragsėjimas gali būti dėl pažeistų krumpliaračių dantų ar laisvų tvirtinimų. Norėdami rasti šaltinį, klausykite atidžiai stetoskopu (ar net ilgu atsuktuvu, prispaustu prie greičio mažintuvo korpuso), kad tiksliai nustatytumėte, iš kur sklinda triukšmas – iš krumpliaračių, guolių, įvesties/išvesties velenų ar tvirtinimo taškų. Taip pat atkreipkite dėmesį, kada triukšmas atsiranda: paleidžiant, pasiekus maksimalų greitį ar veikiant apkrovą. Suprasdami triukšmo šaltinį ir tipą, galėsite tiksliai nukreipti taisymą, o ne gaišti laiko nereikalingiems reguliavimams.

Blogas ar nepakankamas tepimas yra viena dažniausių triukšmo priežasčių greičio mažintuvuose – pavaros ir guoliai reikalauja tinkamo tepalo, kad būtų sumažintas trinties jėga ir dėvėjimasis. Pirmiausia patikrinkite, ar tepalo kiekis yra tinkamas – per mažas kiekis reiškia, kad metaliniai komponentai trinasi tiesiogiai, o per didelis sukelia putotą ir padidėjusį pasipriešinimą. Pasikonsultuokite su greičio mažintuvo vadovu, kad būtų galima įpilti arba nuleisti tepalą iki tinkamo lygio. Toliau patikrinkite tepalo tipą: naudokite gamintojo rekomenduojamą klampumą ir rūšį (mineralinis, sintetinis ar pusiau sintetinis). Taip pat senas ar užterštas tepalas (su metalinėmis dulkėmis, purvu ar drėgme) sukelia triukšmą – pakeiskite tepalą, jei jis atrodo drumstas, tamsus ar turi dalelių. Pridėkite nusidėvėjimui atsparių ar ekstremalaus slėgio priedų, jei greičio mažintuvas veikia didelėmis apkrovomis. Reguliariai atliekant tepimo priežiūrą, judantys greičio mažintuvo komponentai veikia sklandžiai, sumažinant trinties sukeltą triukšmą ir pailginant tarnavimo laiką.

Netinkamas greičio keitiklių, variklio ir pavadinamosios įrangos tarpusavio išdėstymas sukelia didelę apkrovą pavaroms ir guoliams, dėl ko atsiranda garsus triukšmas. Patikrinkite įvado veleno (prisijungiančio prie variklio) ir išvado veleno (prisijungiančio prie apkrovos) tarpusavio išdėstymą naudodami tiesių liniuotę arba lazerinį išdėstymo prietaisą. Netinkamas išdėstymas gali būti kampinis (velenai nėra lygiagretūs) arba lygiagretusis (velenai pasislinkę). Reguliuokite variklio arba greičio keitiklių tvirtinimo kojutes, kad pataisytumėte išdėstymą – net mažas neatitikimas (1–2 tūkstantieji colio) gali sukelti reikšmingą triukšmą. Taip pat įsitikinkite, kad greičio keitiklis montuojamas ant stabilaus, lygaus pagrindo. Laipšti tvirtinimo varžtai ar judantis pagrindas verčia greičio keitiklį virpėti, sustiprindami triukšmą. Užveržkite visus tvirtinimo elementus ir, jei reikia, naudokite virpesius slopinančias padėklas, kad sugertų smūgius. Tinkamas išdėstymas ir patikimas tvirtinimas sumažina apkrovą vidaus komponentams, mažindami triukšmą ir užkirsiantys kelią ankstyvam susidėvėjimui.

Suvartojamos, sugadintos ar defektinės dalys yra pagrindinis triukšmo šaltinis greitumo mažintuvuosesu laiku, pavaros, guoliai, ašiai ir jungikliai suvartoja naudojant. Patikrinkite pavarų dantis, ar jos nesidėvėjo, nesidėvėjo, nesidėvėjo ar nesudėvėjo. Iškeiskite visus pavarus, kurie rodo pažeidimų požymius. Patikrinkite, ar yra žaidimų, nerūpių ar nutekėjusių guolių. Patikrinkite jungtis (pvz., lanksčius junginius ar raktus), ar jos nėra suvartojamos ar sugadintos. Prijungimo įtaisų, kurie gali vibruoti ir sukelti triukšmą, (švarų, riešutų, įtaisų skruzdų) uždaryti arba pakeisti. Jei atliekant bandymą atliekama tik viena iš šių funkcijų: Atnaujinant arba pakeičiant nusidėvėjusias dalis, sumažintas greičio mažinimo įtaisų sklandumas, panaikinamas triukšmas, kurį sukelia sugadintos dalys.

Vibracijos stiprina triukšmą, todėl triukšmo mažinimas yra raktas į triukšmo problemų sprendimą greitis mažintuvuose. Po greitis mažinančiais varikliais sumontuokite vibracijos slopinančius įtaisus arba gumines pagalves, kurios absorbėtų vibracijas, o ne perkeltų jas į aplinkinę konstrukciją. Jei greitis mažinamas didesnės sistemos dalimi, būtina užtikrinti, kad visa prijungta įranga būtų tinkamai suderinta ir sumontuota taip, kad būtų kuo mažiau perkeliamas vibracijos. Jei sukuria per didelį vibraciją, balansuokite sukimosi komponentus (aštrius, pavaras). Reguliariai prižiūrėkite greitis mažinančius įrenginius: išvalykite išorę, kad nebūtų teršalo, kas mėnesį tikrinkite tepimo medžiagų kiekį ir kokybę, kas ketvirtį tikrinkite, ar nėra laisvų dalių, ir kasmet atlikite visą komponentų patikrinimą. Laikykite techninės priežiūros žurnalą, kad galėtumėte stebėti triukšmo lygį, tepamųjų medžiagų pakeitimus ir remonto darbus. Tai padeda nustatyti modelius ir spręsti mažas problemas, kol jos nepasikeičia į garsingas ir brangias problemas. Reguliarus techninis aptarnavimas užtikrina, kad greitis sumažintų greitį, sumažintų triukšmą ir pratęstų jų eksploatacijos laiką.