Hvad er de vigtige betjeningsforholdsregler for børstede motorer?

Børstede motorer er meget følsomme over for strømforsyningsparametre – brug af forkert spænding eller strøm er den største årsag til tidlig svigt. Først skal du tjekke mærkepladen eller manualen på den børstede motor for at bekræfte dens mærkespænding (f.eks. 6 V, 12 V, 24 V) og aldrig overskride ±10 % af denne værdi. Hvis der anvendes for høj spænding, får motoren for stor omdrejning, hvilket genererer overdreven varme, der kan brænde viklinger ud eller beskadige børsterne. For lav spænding fører til utilstrækkelig drejningsmoment; motoren kan gå i stå under belastning og trække unormal strøm, hvilket får spolen til at overophedes. Brug en stabil strømforsyning med en strømvurdering, der svarer til den maksimale strømforbrug for den børstede motor (startstrømmen er typisk 2-3 gange den mærkede strøm). Installer en sikring eller et automatsikringsanlæg i strømforsyningslinjen for at beskytte mod strømspræng. At sikre en stabil og korrekt dimensioneret strømforsyning holder den børstede motor kørende inden for sikre grænser.

Smøring er afgørende for at mindske friktionen mellem de roterende dele i en børstet motor (armatur, lejer og bukser). Med tiden nedbrydes eller tørrer smøremidlet op, hvilket fører til metal-mod-metal-kontakt, der øger slidaget og genererer varme. Hver 500-1000 driftstimer skal den børstede motor demonteres (i henhold til manualen), og det af fabrikanten anbefalede smøremiddel – typisk en let maskinolie eller fedt – påføres. Fokuser på at smøre lejesæderne og enderne af armaturakslen; undgå overdreven smøring, da ekstra fedt kan tiltrække støv eller trænge ind i kommutatoren og børsterne og forårsage dårlig kontakt. For børstede motorer i støvede eller varme miljøer bør smøringsintervallerne forkortes. Regelrettig smøring minimerer friktion, forlænger levetiden for de bevægelige dele og forhindrer, at den børstede motor overophedes under driften.

Børstede motorer er designet til bestemte belastningsgrænser – overbelastning eller langvarig blokering skader dem alvorligt. Overbelastning betyder, at motoren tvinges til at arbejde hårdere, end dens mærkekapacitet tillader, hvilket øger strømforbruget og får viklingerne til at overophede. Langvarig blokering (når motoren ikke kan rotere, selvom den er tændt) er endnu mere skadelig: strømmen stiger til 5-10 gange den mærkede værdi, hvilket kan brænde viklingerne ud eller smelte kommutatoren inden for minutter. For at undgå dette skal belastningen ikke overstige den børstede motors mærketrækraft. Installer en momentbegrænser eller overbelastningsbeskyttelse, hvis motoren kører under varierende belastninger. Hvis motoren uventet blokerer (f.eks. på grund af fastlåst maskineri), skal strømmen slukkes med det samme for at undgå skader. Ved at undgå overbelastning og blokering beskyttes de interne komponenter i den børstede motor og sikrer driftssikkerhed.

Børsterne og kommutatoren er de mest slidtudsatte dele i en børstet motor—deres stand påvirker direkte ydeevne og levetid. Kontroller børsterne hvert 300-500 driftstimer: sikr at de har tilstrækkelig længde (udskift, hvis de er slidt ned til 1/3 af deres oprindelige størrelse) og har god kontakt med kommutatoren. Slidte, revnede eller uregelmæssigt slidte børster forårsager gnister, dårlig ledningsevne og skader på kommutatoren. Undersøg kommutatoroverfladen for slid, ridser eller kuldioptagelse—rens den forsigtigt med fint sandpapir eller en klud uden flint fugtet med alkohol. Hvis kommutatoren er kraftigt slidt eller har dybe riller, kan den skulle genslides eller udskiftes. Sørg for, at børstefjedrene fungerer korrekt (svage fjedre forårsager dårlig kontakt). Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af børster og kommutator reducerer gnistdannelse, forbedrer effektiviteten og forlænger levetiden på den børstede motor.

Børstede motorer genererer varme under drift, og dårlig ventilation forårsager opbygning af varme, der beskadiger isolation og komponenter. Sørg for, at motorens køleventiler er rene og ublokerede – fjern støv, snavs eller andet, der blokerer luftstrømmen. Brug ved børstede motorer monteret i lukkede rum en køleventilator eller varmeafleder til at spredes varmen. Beskyt den børstede motor mod barske miljøer: undgå at udsætte den for fugt, støv eller ætsende kemikalier, som kan forårsage rust, kortslutninger eller nedbrydning af børsterne. Brug et beskyttende dække eller kabinet til motorer i udendørs- eller støvede omgivelser; sørg for, at elektriske tilslutninger er tæt for at forhindre vandindtrængen. I højfugtige miljøer skal du vælge korrosionsbestandige modeller eller påføre metaldele en rusthæmmer. God ventilation og miljøbeskyttelse forhindrer overophedning og korrosion og sikrer, at den børstede motor forbliver i god driftstilstand.