Wat zijn de belangrijkste bedieningsvoorzorgsmaatregelen voor geborstelde motoren?

Geborstelde motoren zijn zeer gevoelig voor de parameters van de voeding—het gebruik van een verkeerde spanning of stroom is de belangrijkste oorzaak van vroegtijdig defect. Controleer eerst het typeplaatje of de handleiding van de geborstelde motor om de nominale spanning (bijvoorbeeld 6V, 12V, 24V) te bevestigen en overschrijd nooit ±10% van deze waarde. Te hoge spanning zorgt ervoor dat de motor te snel draait, waardoor oververhitting optreedt die wikkelingen kan doorbranden of borstels kan beschadigen. Te lage spanning leidt tot onvoldoende koppel; de motor kan onder belasting vastlopen en abnormale stroom trekken, wat de spoel doet oververhitten. Gebruik een stabiele voeding met een stroomsterkte die overeenkomt met het maximale stroomverbruik van de geborstelde motor (de inschakelstroom is doorgaans 2-3 keer de nominale stroom). Installeer een zekering of stroomonderbreker in de voedingsleiding om te beschermen tegen stroomschokken. Het waarborgen van een stabiele, correct gewaardeerde voeding zorgt ervoor dat de geborstelde motor binnen veilige grenzen blijft functioneren.

Smering is cruciaal om wrijving te verminderen tussen de roterende onderdelen van de borstelmotor (anker, lagers en lagerhulzen). Na verloop van tijd verslechtert of verdampt de smeermiddel, wat leidt tot metaal-op-metaalcontact dat slijtage verhoogt en warmte genereert. Iedere 500-1000 bedrijfsuren moet de borstelmotor worden gedemonteerd (volgens de handleiding) en het door de fabrikant aanbevolen smeermiddel worden aangebracht—meestal een lichte machineolie of vet. Richt zich op het smeren van de lagerzittingen en uiteinden van de ankerschacht; vermijd overmatig smeren, omdat overtollig vet stof kan aantrekken of in de commutator en borstels kan lekken, wat leidt tot slechte contacten. Bij borstelmotoren in stoffige of hoge-temperatuur omgevingen, verkort dan de smeringintervallen. Regelmatige smering minimaliseert wrijving, verlengt de levensduur van bewegende onderdelen en voorkomt dat de borstelmotor tijdens bedrijf oververhit raakt.

Geborstelde motoren zijn ontworpen voor specifieke belastingslimieten — overbelasting of langdurig blokkeren beschadigt deze ernstig. Overbelasting betekent dat de motor harder moet werken dan zijn genormeerde capaciteit, waardoor de stroomtoevoer toeneemt en de wikkelingen oververhitten. Langdurig blokkeren (wanneer de motor niet kan draaien ondanks dat hij ingeschakeld is) is nog schadelijker: de stroom piekt tot 5-10 keer de genormeerde waarde, wat leidt tot het doorbranden van de wikkelingen of het smelten van de commutator binnen enkele minuten. Om dit te voorkomen, zorg ervoor dat de belasting de genormeerde koppelwaarde van de geborstelde motor niet overschrijdt. Installeer een koppelbegrenzer of overbelastingsbeveiliging als de motor onder variabele belastingen werkt. Als de motor onverwacht blokkeert (bijvoorbeeld door verstopte machineonderdelen), schakel dan onmiddellijk de stroom uit om schade te voorkomen. Het vermijden van overbelasting en blokkering beschermt de interne onderdelen van de geborstelde motor en zorgt voor betrouwbare werking.

De borstels en de commutator zijn de onderdelen van een gemotoriseerde motor die het meest gevoelig zijn voor slijtage—hun staat beïnvloedt rechtstreeks de prestaties en levensduur. Controleer de borstels om de 300-500 bedrijfsuren: zorg ervoor dat ze voldoende lengte hebben (vervang ze als ze tot 1/3 van hun oorspronkelijke grootte zijn versleten) en goed contact maken met de commutator. Versleten, gekloofde of onevenredig versleten borstels veroorzaken vonkvorming, slechte geleidbaarheid en beschadiging van de commutator. Controleer het oppervlak van de commutator op slijtage, krassen of koolstofafzetting—reinig deze voorzichtig met fijn schuurpapier of een pluisvrije doek die licht bevochtigd is met alcohol. Als de commutator sterk versleten is of diepe groeven heeft, moet deze mogelijk worden bijgeslepen of vervangen. Zorg ervoor dat de borstelveer goed werkt (zwakke veren veroorzaken slecht contact). Regelmatige inspectie en onderhoud van borstels en commutator verminderen vonkvorming, verbeteren het rendement en verlengen de levensduur van de gemotoriseerde motor.

Geborstelde motoren genereren tijdens bedrijf warmte, en slechte ventilatie zorgt voor warmteopbouw die isolatie en onderdelen kan beschadigen. Zorg ervoor dat de koelopeningen van de motor schoon zijn en niet geblokkeerd—verwijder stof, vuil of rommel die de luchtstroom belemmert. Voor geborstelde motoren die in afgesloten ruimtes zijn geïnstalleerd, gebruik een koelventilator of heatsink om warmte af te voeren. Bescherm de geborstelde motor tegen agressieve omgevingen: vermijd blootstelling aan vocht, stof of corrosieve chemicaliën, omdat deze roest, kortsluiting of slijtage van de borstels kunnen veroorzaken. Gebruik een beschermende afdekking of behuizing voor motoren in buitenshuis of stoffige omgevingen; zorg ervoor dat elektrische aansluitingen zijn afgedicht om binnendringend water te voorkomen. Voor geborstelde motoren in vochtige omgevingen, kies modellen die bestand zijn tegen corrosie of breng een roestwerend middel aan op metalen onderdelen. Goede ventilatie en omgevingsbescherming voorkomen oververhitting en corrosie, waardoor de geborstelde motor in goede werking blijft.