¿Cuáles son las principales precauciones operativas para los motores con escobillas?

Los motores con escobillas son muy sensibles a los parámetros de la fuente de alimentación; utilizar un voltaje o corriente incorrectos es la principal causa de fallos prematuros. En primer lugar, revise la placa identificadora o el manual del motor con escobillas para confirmar su voltaje nominal (por ejemplo, 6V, 12V, 24V) y nunca supere el valor en ±10%. Un voltaje demasiado alto hace que el motor gire excesivamente rápido, generando calor excesivo que puede quemar los devanados o dañar las escobillas. Un voltaje demasiado bajo provoca un par insuficiente; el motor podría bloquearse bajo carga, consumiendo una corriente anormal que sobrecalienta la bobina. Utilice una fuente de alimentación estable con una clasificación de corriente acorde al consumo máximo del motor con escobillas (la corriente de arranque suele ser 2-3 veces la corriente nominal). Instale un fusible o un interruptor automático en la línea de alimentación para proteger contra picos de corriente. Asegurar una alimentación estable y correctamente dimensionada mantiene al motor con escobillas funcionando dentro de límites seguros.

La lubricación es fundamental para reducir la fricción entre las partes móviles del motor con escobillas (armadura, rodamientos y bujes). Con el tiempo, el lubricante se degrada o se seca, provocando contacto metal con metal que aumenta el desgaste y genera calor. Cada 500-1000 horas de funcionamiento, desmonte el motor con escobillas (siguiendo el manual) y aplique el lubricante recomendado por el fabricante, generalmente un aceite ligero para maquinaria o grasa. Enfóquese en lubricar los asientos de los rodamientos y los extremos del eje de la armadura; evite la sobrelubricación, ya que el exceso de grasa puede atraer polvo o filtrarse al colector y las escobillas, causando un mal contacto. Para motores con escobillas en entornos polvorientos o de alta temperatura, acorte los intervalos de lubricación. La lubricación regular minimiza la fricción, prolonga la vida útil de las piezas móviles y evita que el motor con escobillas se sobrecaliente durante el funcionamiento.

Los motores con escobillas están diseñados para límites de carga específicos: sobrecargarlos o mantenerlos bloqueados prolongadamente los daña gravemente. Sobrecargar significa forzar al motor a trabajar más allá de su capacidad nominal, lo que incrementa el consumo de corriente y provoca el sobrecalentamiento de los devanados. El bloqueo prolongado (cuando el motor no puede girar a pesar de estar encendido) es aún más perjudicial: la corriente aumenta hasta 5-10 veces el valor nominal, quemando los devanados o derritiendo el conmutador en cuestión de minutos. Para evitar esto, asegúrese de que la carga no exceda el par nominal del motor con escobillas. Instale un limitador de par o un dispositivo de protección contra sobrecarga si el motor opera bajo cargas variables. Si el motor se bloquea inesperadamente (por ejemplo, debido a maquinaria atascada), apague inmediatamente la alimentación para evitar daños. Evitar sobrecargas y bloqueos protege los componentes internos del motor con escobillas y garantiza un funcionamiento confiable.

Las escobillas y el conmutador son las partes más propensas al desgaste en un motor con escobillas; su estado afecta directamente el rendimiento y la vida útil. Revise las escobillas cada 300-500 horas de funcionamiento: asegúrese de que tengan una longitud suficiente (reemplácelas si se han desgastado hasta 1/3 de su tamaño original) y de que hagan buen contacto con el conmutador. Las escobillas desgastadas, agrietadas o desgastadas de forma irregular provocan chispas, mala conductividad y daños en el conmutador. Inspeccione la superficie del conmutador en busca de desgaste, arañazos o acumulación de carbonilla; límpiela suavemente con papel de lija fino o un paño sin pelusa humedecido con alcohol. Si el conmutador está muy desgastado o presenta surcos profundos, puede necesitar un rectificado o reemplazo. Asegúrese de que los resortes de las escobillas funcionen correctamente (los resortes débiles causan mal contacto). La inspección y mantenimiento regulares de las escobillas y el conmutador reducen las chispas, mejoran la eficiencia y prolongan la vida útil del motor con escobillas.

Los motores con escobillas generan calor durante su funcionamiento, y una mala ventilación provoca acumulación de calor que daña el aislamiento y los componentes. Asegúrese de que las ventilaciones de enfriamiento del motor estén limpias y sin obstrucciones; retire el polvo, residuos o suciedad que bloquee el flujo de aire. Para motores con escobillas instalados en espacios cerrados, utilice un ventilador de enfriamiento o un disipador de calor para disipar el calor. Proteja el motor con escobillas de entornos agresivos: evite exponerlo a humedad, polvo o productos químicos corrosivos, ya que pueden causar óxido, cortocircuitos o degradación de las escobillas. Use una cubierta protectora o carcasa para motores en entornos exteriores o polvorientos; asegúrese de que las conexiones eléctricas estén selladas para evitar la entrada de agua. Para motores con escobillas en entornos de alta humedad, escoja modelos resistentes a la corrosión o aplique un inhibidor de óxido en las partes metálicas. Una buena ventilación y protección ambiental previenen el sobrecalentamiento y la corrosión, manteniendo al motor con escobillas en buenas condiciones de funcionamiento.