
Chuẩn bị Dụng Cụ và Kiểm Tra Trạng Thái Động Cơ Không Chổi Than Trước Tiên
Trước khi bắt đầu hiệu chuẩn, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các công cụ cần thiết và đảm bảo động cơ không chổi than ở trong tình trạng tốt. Các công cụ cơ bản bao gồm bộ bộ điều khiển động cơ (ESC) phù hợp, nguồn điện đáp ứng yêu cầu điện áp của động cơ không chổi than, tua vít nhỏ và đồng hồ vạn năng để kiểm tra các kết nối. Trước tiên, tắt tất cả các nguồn điện để tránh bị điện giật hoặc làm hỏng động cơ không chổi than. Sau đó, kiểm tra trực quan động cơ không chổi than: kiểm tra xem rô-to có quay trơn tru mà không bị kẹt hay không, dây dẫn có bị mài mòn hoặc bị ăn mòn hay không, và các đầu nối có được siết chặt hay không. Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện trở giữa ba dây pha của động cơ không chổi than—chúng phải có giá trị điện trở giống nhau; nếu có sự chênh lệch lớn, điều này cho thấy động cơ có lỗi bên trong và không thể thực hiện hiệu chuẩn cho đến khi được sửa chữa. Ngoài ra, cần xác nhận bộ điều khiển tương thích với model và công suất của động cơ không chổi than, vì các thiết bị không phù hợp sẽ khiến việc hiệu chuẩn trở nên vô ích.
Kết Nối Đúng Động Cơ Không Chổi Than, Bộ Điều Khiển Và Nguồn Điện
Dây nối chính xác là chìa khóa để hiệu chuẩn thành công động cơ không chổi than. Trước tiên, tìm các dây ba pha (thường được ghi nhãn U V W hoặc A B C) trên động cơ không chổi than và các cổng kết nối tương ứng trên bộ điều khiển. Nối từng dây một — đừng nhầm lẫn thứ tự, vì nối sai dây có thể khiến động cơ không chổi than quay theo hướng sai hoặc thậm chí bị quá nhiệt. Sau đó, nối bộ điều khiển vào nguồn điện, đảm bảo cực dương và cực âm đúng; đảo ngược có thể làm cháy bộ điều khiển và động cơ không chổi than. Sau khi nối dây, hãy kiểm tra kỹ từng kết nối: kéo nhẹ các dây để xem có bị lỏng không, và dùng đồng hồ vạn năng để xác nhận không có hiện tượng đoản mạch giữa các dây. Khi đã xác nhận kết nối chính xác, từ từ cấp điện — đừng vội tăng lên điện áp đầy. Quan sát xem động cơ không chổi than hoặc bộ điều khiển có hiện tượng bất thường như tia lửa, khói hay tiếng ồn lạ không; nếu có, hãy ngắt điện ngay lập tức và kiểm tra lại hệ thống dây.
Thiết Lập Các Thông Số Cơ Bản Trên Bộ Điều Khiển
Sau khi động cơ không chổi than và bộ điều khiển được kết nối đúng cách, bạn cần thiết lập các thông số cơ bản trên bộ điều khiển để phù hợp với hiệu suất của động cơ không chổi than. Hầu hết các bộ điều khiển đều có màn hình hiển thị hoặc đèn báo để hỗ trợ điều chỉnh thông số, và một số có thể kết nối với máy tính để thiết lập chính xác hơn. Trước tiên, hãy thiết lập giới hạn điện áp và dòng điện: điện áp phải giống với điện áp định mức của động cơ không chổi than, và dòng điện không được vượt quá dòng điện tối đa cho phép của động cơ — điều này ngăn ngừa tình trạng quá tải động cơ trong quá trình hiệu chuẩn. Tiếp theo, điều chỉnh hướng quay của động cơ: nếu động cơ không chổi than quay ngược hướng bạn cần sau khi cấp điện, bạn có thể hoán đổi hai trong ba dây pha để sửa lại. Sau đó, thiết lập chế độ khởi động và dừng — hãy chọn chế độ khởi động mềm, giúp động cơ tăng tốc dần dần thay vì khởi động đột ngột, giảm tác động lên động cơ và bộ điều khiển. Trong quá trình thiết lập thông số, hãy ghi lại từng thông số ban đầu phòng trường hợp cần khôi phục nếu xảy ra sai sót.
Thực hiện Hiệu chuẩn Tốc độ và Mô-men cho Động cơ Không chổi than
Tốc độ và mô-men xoắn là các chỉ số hiệu suất quan trọng của động cơ không chổi than, do đó việc hiệu chuẩn chúng là một bước then chốt. Trước tiên, đối với hiệu chuẩn tốc độ: sử dụng chức năng điều chỉnh tốc độ của bộ điều khiển để thiết lập động cơ không chổi than chạy ở các tốc độ khác nhau (từ thấp đến cao). Ở mỗi cấp độ tốc độ, hãy để động cơ chạy trong khoảng 2 đến 3 phút và quan sát xem động cơ có chạy ổn định hay không—không nên có dao động tốc độ hoặc rung động rõ rệt. Sử dụng máy đo vòng tua (nếu có) để đo tốc độ thực tế và so sánh với tốc độ đã cài đặt; nếu có sự chênh lệch, hãy điều chỉnh thông số tốc độ trên bộ điều khiển cho đến khi tốc độ thực tế khớp với giá trị cài đặt. Tiếp theo, đối với hiệu chuẩn mô-men xoắn: kết nối một tải phù hợp với động cơ không chổi than (theo mô-men xoắn định mức của động cơ). Tăng dần tải và quan sát xem động cơ không chổi than có duy trì được tốc độ đã cài đặt mà không bị giảm tốc đáng kể hay không. Nếu tốc độ giảm quá nhiều dưới một tải nhất định, hãy điều chỉnh thông số bù mô-men xoắn trên bộ điều khiển để tăng khả năng chịu tải của động cơ. Lưu ý không được vượt quá mô-men xoắn cực đại của động cơ không chổi than trong quá trình hiệu chuẩn, vì điều này sẽ gây hư hỏng.
Kiểm tra và Lưu Dữ liệu Hiệu chuẩn, Sau đó Thực hiện Kiểm tra Cuối cùng
Sau khi hoàn thành tất cả các bước hiệu chuẩn, bạn cần kiểm tra động cơ không chổi than một cách toàn diện và lưu dữ liệu hiệu chuẩn để đảm bảo các thông số không bị mất. Trước tiên, vận hành động cơ không chổi than ở các tốc độ và tải khác nhau liên tục trong 10 đến 15 phút. Trong quá trình kiểm tra, dùng nhiệt kế để kiểm tra nhiệt độ động cơ – nhiệt độ không được vượt quá mức tối đa khuyến nghị (thường là 80°C). Lắng nghe âm thanh khi động cơ hoạt động; âm thanh cần trơn tru và yên tĩnh, không có tiếng ồn bất thường như tiếng kêu rè hoặc tiếng kêu vo vo. Sử dụng đồng hồ vạn năng để theo dõi dòng điện trong quá trình hoạt động – dòng điện cần ổn định và nằm trong phạm vi định mức. Nếu tất cả các chỉ số đều bình thường, hãy lưu dữ liệu hiệu chuẩn lên bộ điều khiển (một số bộ điều khiển tự động lưu, trong khi một số khác cần thao tác thủ công). Cuối cùng, tắt nguồn điện, tháo rời tất cả các kết nối và làm sạch động cơ không chổi than cùng bộ điều khiển – lau bỏ bụi và bẩn bằng một miếng vải khô. Ghi lại ngày hiệu chuẩn, các thông số và kết quả kiểm tra vào sổ ghi log, việc này sẽ hỗ trợ thuận lợi cho việc bảo trì và hiệu chuẩn lại động cơ không chổi than trong tương lai.